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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券时报网,盘中直击:18只股中线走稳 站上半年线


    证券时报股市大数据新媒体“数据宝”统计,截至今日下午14:02分,上证综指2751.54点,收于半年线之下,涨跌幅-1.00%,A股总成交额为2181.05亿元。到目前为止今日有18只A股价格突破了半年线,其中乖离率较大的个股有西宁特钢、东方新星、重庆燃气等,乖离率分别为6.06%、4.07%、3.90%;宏润建设、惠威科技、川投能源等个股乖离率小,刚刚站上半年线。
    8月8日突破半年线个股乖离率排名
    证券代码证券简称今日涨跌幅(%)今日换手率(%)半年线(元)最新价(元)乖离率(%)
    600117西宁特钢9.965.964.895.196.06
    002755东方新星10.020.1413.7214.284.07
    600917重庆燃气6.091.027.557.843.90
    300214日科化学10.061.335.095.253.24
    600333长春燃气10.003.605.555.723.14
    000852石化机械10.052.928.118.322.61
    603679华体科技3.211.5523.5224.112.50
    603080新疆火炬10.0025.2033.8334.441.80
    600075新疆天业2.492.976.876.991.75
    600470六国化工9.2013.804.564.631.45
    300135宝利国际3.365.293.043.081.30
    300240飞 力 达2.587.848.268.351.07
    002827高争民爆3.629.0516.2216.330.66
    600888新疆众和2.961.155.895.920.58
    002478常宝股份1.910.444.774.790.37
    600674川投能源0.690.158.748.750.11
    002888惠威科技7.0720.4920.4320.450.10
    002062宏润建设2.471.074.154.150.01
    

天风证券,劲胜智能(300083)Q3利润持续稳健增长


    公告:公司发布三季度预告,2017年前三季度公司实现净利润4.13亿-4.20亿,其中2017年三季度净利润1.1亿-1.18亿,同比增长274%-301%。(公司三季度公告的华晶MIMS与华清光学股权转让预期收益,合计约7076万,我们预计有望在Q4确认)
    高端装备业务持续高成长,驱动公司整体业绩持续稳健增长:从业绩拆分来看,Q3主要利润贡献仍然是创世纪,同时主业已经恢复盈利。创世纪高成长主要受益于上半年市场上对CNC\精雕机旺盛需求。我们看好创世纪CNC&精雕机增长持续性,新设备投产持续打开:1)中低端塑胶壳向金属壳转型,下游产能供应集中,大金属厂继续加速CNC扩产;2)市场了解到目前Fanuc&兄弟CNC供不应求;3)不锈钢中框加工时间更长,带动CNC需求;4)金属小件上市扩产,增加cnc需求。公司作为CNC国内行业份额第一,直接受益于行业增长&国产转移。精雕/热弯机接力设备成长,伴随无线充电/5G普及,玻璃/3D玻璃今年开始进入渗透提速阶段,预计带来2-3年相关设备需求高峰,判断创世纪玻璃设备持续增长。公司公司精雕机批量出货,热弯机已经推出样机,打开新增长点。
    精密结构件业务继续推进产品结构调整,集中精力转向智能制造:一方面,公司将继续开展结构件业务资源整合和产能调减,逐渐压缩结构件业务,今年相继转让华晶粉末、华清光学股权就是例证;同时公司推动金属精密结构件项目产能释放及产品良率提升,金属件通过聘请全球龙头技术\管理人员提升良率,同时承接华为、LG等大客户订单,公司金属件良率大幅提升。Q3主业已经恢复盈利。
    公司主业由传统精密零部件制造向智能装备集成方向积极转型,打造新盈利增长点:公司3月接下湘油泵信息化改造第一单,公司从设备开始逐渐切入智能工厂设备集成,看好公司由设备商逐步向智能工厂系统集成总承包服务商转型。
    盈利预测与投资建议:结合公司实际经营情况,我们调整公司17-19年盈利预测,预计17-19年实现净利润6.26亿元、8.14亿元和10.82亿元,对应EPS为0.44、0.57和0.76元。公司3C设备+智能装备业务打开新成长空间,维持此前14.4元目标价,对应2017年约33倍PE,维持“买入”评级。
    风险提示:玻璃设备需求不及预期,公司主业经营情况不及预期

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信达证券,计算机行业周报:it巨头聚焦人工智能 智能化趋势未变


    上周行情回顾:申万计算机指数收于44564.87点,上涨0.19%,沪深300指数上涨2.60%。申万计算机指数涨跌幅在所有申万一级行业中排名第二十六(26/28)。分版块来看,上周各主题板块指数以上涨为主,在线教育指数、物联网指数、智能电网指数表现位居前列,智慧城市指数、卫星导航指数、云计算指数表现最差。上周计算机板块有96家公司上涨,11家公司持平,93家公司下跌。其中涨幅比较大的公司有网达软件(+38.86%)、真视通(+23.2%)、神州易桥(+22.95%)、彩讯股份(+14.1%)、大智慧(+13.56%)。
    本周行业观点:上周,谷歌I/O2018开发者大会在美国顺利举行。在此次大会上,谷歌以AI为核心,展示了其AI能力在多项服务和产品中的应用。在硬件层面,谷歌发布计算能力最高可达100Pflops的TPU3.0,计算能力是去年第二代的8倍。在应用层面,谷歌除了带来了可以通过流畅语言交流自主完成预约理发和餐馆的谷歌助手,还利用AI提升了谷歌在新闻推送、路径规划、医疗诊断等方面的能力。此前,微软Build2018开发者大会也以AI和云计算为核心主题,展示了微软人工智能在多场景下的应用以及Azure云能够为AI项目提供更大化的支持。我们认为,近期美国IT巨头的开发者大会是其展示未来发展战略的平台,谷歌和微软都将AI作为未来发展的重点方向,再次展示了行业向智能化发展的大趋势。谷歌自2016年提出AIFirst的发展战略,今年I/O开发者大会更是以AI为核心主题。虽然此次展示的很多AI应用场景在之前已经见过雏形,但此次谷歌助手在实际订餐场景下的演示表现亮眼,可以使对方完全分辨不出是机器人还是真实人类。甚至可以说在商务预约领域,谷歌助手已经具备通过图灵测试的能力。这意味着在部分细分领域,AI应用正取得超预期突破。微软的发展战略则印证了云计算和人工智能相辅相成的关系,即快速发展的云计算可以作为人工智能应用的底层计算能力并为AI项目提供全面支持。我们依旧看好人工智能成为全球IT产业下一个发展浪潮的潜力,同时中国AI水平已经处在全球前列,建议关注国内AI技术领域的龙头企业科大讯飞,以及在AI行业应用方面的领先企业佳都科技、思创医惠、同花顺等。
    重点推荐公司:(1)恒华科技:“十三五”期间电网建设投入依旧可观,配电网侧建设是重点,智能化投入比例也有望提升。公司也在积极推进电力信息化领域的SaaS服务,云平台业务进展顺利,2017年年末总用户数达到58,525家,其中企业用户数为4,543个,个人注册用户数为53,982个。相较2016年年末,企业用户数增长明显。新一轮电改的核心是售电侧市场的放开,公司可以为新兴售电公司提供从业务培训、投融资、配网建设到信息系统建设的售电侧一体化服务,公司有望受益于电改的深入推进;(2)佳都科技:2017年全年公司业绩实现高增长,其中智慧城市及智能化轨道交通两个核心业务板块增速最高,主要受益于智慧城市业务在新疆等地区的精准布局以及智能轨道交通业务在武汉、广州、厦门等地的持续开拓。公司警务视频云系列产品、“IDPS交通大脑”解决方案等新产品已经完成研发并落地,未来有望带动公司业绩提升。(3)思创医惠:公司是国内唯一一家在电子商品防盗(EAS)行业的上市龙头企业。公司EAS产品种类齐全,拥有EAS产业技术优势与规模优势,公司EAS业务持续稳定增长,产品销售覆盖海内外,全球市场占有率超过30%,维持40%以上高毛利率。通过与IBM合作,公司成功将IBM沃森本土化,已与国内几十家三甲医院签署了Watson肿瘤解决方案合作协议,其中近十家沃森联合会诊中心已经正式落地运营并开放商用服务。此外,公司的RFID业务发展多年,拥有一定的技术积累与客户,为服装零售业及生鲜零售行业的客户提供智能化解决方案。随着线下生鲜等快速大规模布局,相关订单有望快速增长。(4)启明星辰:启明星辰长期以来始终专注于信息安全领域,以安全产品和安全服务两条主线,较为完备的覆盖客户的网络安全需求。根据第三方数据及公司年报,公司近些年在安全管理平台(SOC)、统一威胁管理平台(UTM)、入侵检测/入侵防御(IDS/IPS)、防火墙、VPN等主流信息安全产品的市场占有率保持领先,综合实力突出。公司一直以来注重公司的研发及技术储备,研发投入占营收的比重始终保持在行业内的较高水平。(5)中海达:公司是国内业务覆盖全面的卫星导航领先企业。公司产品在主流的RTK产品、GIS数据采集器、海洋探测设备市场均占据重要的市场地位。在技术领域,公司是国内少数几家拥有自主板卡技术的公司之一。2017年,公司北斗高精度板卡产品性能获得客户广泛认可,并在自产RTK设备上实现了超过30%的进口替代。作为行业龙头的中海达将受益于卫星导航产业链发展以及北斗建设的日趋完善。
    风险因素:技术发展及落地不及预期;行业增速不及预期;估值水平持续回落;商誉减值。

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方正证券,机械设备行业周报:总书记调研制造业 提升市场信心


    金股组合:三一重工、徐工机械、上海机电、恒立液压、浙江鼎力、艾迪精密、中国中车、康尼机电、智云股份、联得装备、新天科技、日机密封。
    行业观点:①坚定推荐工程机械板块。继11月挖机销量同比增长107%后,本周公布的其他品类工程机械增速均较为靓丽,小松开工小时数也创年内新高。强烈推荐三一重工、徐工机械、恒立液压、浙江鼎力、艾迪精密、柳工、中联重科。再次强调我们年初的判断,即龙头公司受益微观层面企业报表修复、中观层面行业竞争格局优化、宏观层面更新换代和出口占比提升,未来3年将保持净利润的快速增长,净利润增速将显著高于销量和收入的增速。②坚定聚焦龙头,不论周期还是成长板块。
    ③金股组合:三一重工、徐工机械、上海机电、恒立液压、浙江鼎力、艾迪精密、中国中车、康尼机电、智云股份、联得装备、新天科技、日机密封。
    工程机械:总书记考察徐工集团,工程机械行业全年虎头豹尾发展形势确立。习近平总书记于12日考察徐工集团,总书记在肯定徐工发展成果的同时,勉励徐工着眼世界前沿,努力探索创新发展的好模式好经验。本周,小松发布2017年11月中国工程机械开工小时数据,当月开工小时数为154.1较上月升17.5小时,创年内新高;于此同时,陆续披露的各品类工程机械销量增速均维持在高位,装载机、推土机、压路机和平地机2017年11月增速分别为42.72%、79.09%、42.60%和33.59%。
    高景气持续,年内行业虎头豹尾形势确立。
    3C设备:业成新增资本开支,颀邦苏州封测厂引资京东方及合肥基金。业成近日公告董事会通过新增资本支出预算,预计新增23.33亿元用于成都厂的厂务设施建设,为明年扩产做准备。
    业成2018年也将延续今年的扩产计划,目前NB面板后段模块月产能约30万片,2018年第二季将倍增至60万~70万片。颀邦董事长14日表示,将出售子公司苏州颀中部份股权京东方及合肥基金,并将与策略投资人合资成立薄膜覆晶封装卷带(COF)厂,以争取大陆庞大的LCD驱动IC封测代工市场大饼。藉此建立紧密合作关系,抢攻大陆快速崛起的面板驱动IC市场商机。
    轨交设备:时速160公里动力集中动车即将推出,增加动车新需求。①时速160公里动力集中动车组即将推出,有望成为未来普速铁路主力。②“十三五”地铁迎来通车高峰期,长期来看地铁建设理性化,有望加速其他制式的快速发展。③未来三年我国高铁建设进程加快,需求有望超预期,其中标动占比会大幅提升,产业链上核心零部件供应商有望最大受益。④推荐中国中车、康尼机电、新筑股份、众合科技。
    智能制造:智能制造相关政策逐步落地,聚焦行业龙头。①重庆加速布局机器人全产业链。根据规划,仅两江新区到2020年就将实现年产工业机器人1.2万台,机器人和智能制造年产值将超百亿元。②工业和信息化部关于印发《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划(2018-2020年)》的通知。按照“系统布局、重点突破、协同创新、开放有序”的原则,提出了四方面主要任务,重点关注人工智能方面的软件、硬件和应用。
    ③广东建设制造强省,将实施"十百千万"工程加速发展智能制造。广东将推动十个智能制造示范基地,百个智能制造试点示范项目、千家企业实施智能化改造,万台机器人进集群。重点关注:上海机电、黄河旋风、机器人、今天国际、诺力股份、拓斯达、埃斯顿等。
    新能源设备:抢装动力下11月新能源汽车产销两旺,锂电设备聚焦龙头。①11月新能源汽车产销两旺,产销分别为12.2万辆(同比+70.1%)、11.9万辆(同比+83%)。动力电池装机量7.06GWh,环比大增130%。补贴退坡大势下,年末抢装行情火热。②动力电池产能过剩,锂电设备招标旺季推迟。前三季度动力电池产量累计31.5GWh,装机量14.7GWh,产量与装机量缺口达到16.8GWh,动力电池产能过剩趋势明显,行业分化将提速,锂电设备投资聚焦龙头。③短期重点跟踪订单情况,优选订单金额和质量双佳的标的;中长期看好具有核心技术优势和产品优势、深度绑定大客户的龙头企业。推荐璞泰来、先导智能、科恒股份,建议重点关注:星云股份、东方精工、赢合科技、金银河、盛弘股份等。
    天然气产业链:多部门联合应对气荒,看好产业长期发展趋势①环保部下文规定为改气地区将延续燃煤方式,商务部表示将尽可能增加天然供给;②我们认为在环保压力之下,“煤改气”的进程会继续。③重点关注:厚普股份、杭锅股份、派思股份,建议关注大元泵业、富瑞特装。

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证券时报网,汽车进口关税下降 汽车板块为何大涨?看看机构怎么说


    受汽车及零部件进口关税降低消息刺激,汽车板块今日早间逆势走强,亚夏汽车、跃岭股份、迪生力和斯太尔等多只汽车整车和汽车零部件股涨停,金杯汽车、亚星客车和广汇汽车等多股跟涨。
    值得注意的是,广汽集团、长安汽车和长城汽车等国内汽车产销大户下跌,但整体跌幅不大。
    按常理,汽车及零部件进口关税下降,对国内汽车而言属于偏空政策,短期可能冲击国产高端品牌。相关行业分析人士认为,政策虽然短期偏空,但是对行业整体冲击有限。一方面,进口整车的总税收包括关税、消费税、增值税,关税的降低对2.0以下排量的车型总税率影响在12%左右,而对3.0以上排量的车型总税率影响接近20%,因此对大排量车型冲击较大。另一方面,国自主或合资车型集中在小排量范畴,再加之两类车与进口车依然有较大价格差距,所以整体来看,政策对国产或合资车企冲击有限。
    汽车关税下降豪车车企纷纷回应
    昨日,国务院关税税则委员会印发公告,为进一步扩大改革开放,推动供给侧结构性改革,促进汽车产业转型升,自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税,其中:税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%;将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%。
    消息发布之后,各大豪车车企纷纷作出回应。
    宝马:对中国下调汽车进口关税的公告表示欢迎
    宝马回应称:“我们非常欢迎政府的决定,此举释放了一个很强的信号,中国将继续开放。这一政策也将使消费者受益并有助于进一步提升市场的活力。我们将评估目前的建议零售价格体系积极回应政府的举措。
    2、奥迪:将仔细评估影响并采取措施
    奥迪中国回应称:“我们非常欢迎中国进一步推动市场开放的举措。我们将仔细了解与评估此举对汽车市场带来的影响,并采取相应措施。”
    3、保时捷:已开始评估中国汽车关税新政,将稍后宣布调价措施
    保时捷回应称,对中国下调汽车进口关税表示欢迎,认为此举向世界展示中国市场进一步开放,中国消费者也将有机会享受更优惠的价格和更个性化的配置。
    公司针对新政,已启动对调价的评估和内部流程,晚些时候将公布相关调整的具体细节。
    4、沃尔沃:为最大程度地惠及消费者,正积极开展评估
    沃尔沃汽车回应称:“沃尔沃汽车对中国下调汽车进口关税表示欢迎。为最大程度地惠及消费者,目前,沃尔沃正积极开展对此项政策的评估,具体信息将尽快向外界公布。”
    5、特斯拉:所有未交付车辆将会按照新关税下的车价交付
    更令人惊喜的是,特斯拉在政策公布后立马作出反应,调整相关车型产品售价,特斯拉今日发文称:得益于汽车整车进口关税降低的政策,目前Tesla已经调整了ModelS和ModelX中国大陆在售车型的价格,并已经传达到全中国所有销售网点。所有未交付车辆,将会按照新关税下的车价交付,无论车辆何时清关;同时,少量准现车同时享受调整后的价格。
    进口关税降低有何影响?
    汽车进口关税降低对于我们普通消费者而言,最为直接的影响是大家购买进口汽车产品将会更加便宜。
    据了解,进口汽车税费主要由三部分组成,除了关税以外还有消费税和增值税。其中消费税是根据进口汽车的排气量而定的,排气量越大的汽车消费税越高。
    据财通证券预测,此次关税下调将导致进口整车的成本降低8%,考虑整车进口商及经销商大概率不会将全部关税优惠都给予终端消费者,因此进口车终端实际的降价幅度将在8%以内。
    财通证券认为,此次关税下调导致的进口车价格调整对于国产豪华品牌及合资品牌的价格体系冲击有限,尚属于可接受范围。国内各整车企业的盈利能力有望保持。
    对于汽车零部件税率,财通证券认为,国产零部件与进口零部件基本属于互补关系,并非竞争关系,进口零部件主要集中在传动系统及发动机零部件,绝大部分是国内尚无法生产,或性能指标达不到要求的。另外,整车厂都会要求零部件厂靠近其生产基地建厂,以便控制供应链风险和及时反应,即使降低零部件关税,并不影响相关零部件的本地化生产。
    进口车贸易商受益明显
    此次汽车进口关税降低,对于国内汽车进口贸易商而言,其受益比较明显。中泰证券黄旭良认为,关税税率从25%下降到15%,进口车完税价格下降8%,下降幅度较大,预计进口车贸易将显著回升。推荐国机汽车(60%左右的利润来源于汽车贸易,进口车市场市占率超过20%)、以及广汇汽车等进口车贸易商。
    中信证券分析师陈俊斌表示,中国汽车市场目前已经占到全球的30%,加速开放将是大势所趋。无惧开放,拥抱竞争,未来将成长出真正具有全球竞争力的汽车及零部件企业。当前政策落地,关税降幅好于预期,推荐关注三类投资机会:1、受益于进口关税降低的进口汽车产业链,如:国机汽车,豪华品牌经销商;2、降低关税靴子落地,有助估值修复的行业龙头,如:上汽集团、广汽集团、华域汽车;3、长期成长明确,下半年有望量、价齐升的新能源汽车板块,如:比亚迪、银轮股份、宇通客车。
    中金公司汽车组指出,此次降关税以及此前的放开合资股比限制,将在未来3年加速汽车行业的整合,优胜劣汰提速。短期来看,我们预计投资者需要通过2~3个季报来逐步调整对于乘用车行业的盈利预测,但销量提速将利好中升、永达、广汇、正通等豪华品牌经销商和国机汽车(未覆盖);中期来看,我们认为吉利、广汽、上汽、长城等一线自主品牌和潍柴、福耀、敏实、银轮等具有全球竞争力的供应商将做大做强。

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,【2020-02-11】【出处】东兴证券



华力创通(300045)空天互联网地面端核心部件龙头
    早期布局同步轨道卫星地面接收端基带芯片
    华力创通是空天互联网地面应用端核心部件“基带芯片”的供应商。公司在地球同步轨道通信卫星“天通一号”上布局很早,是通信标准制定的核心参与者,并且与电科 54 所共同研发民用“天通”地面接收基带芯片。在空天互联网产业链中,华力创通有望在“天通一号”基带芯片设计的基础上实现空天互联网的基带设计,成为未来低轨卫星网络通信标准的核心制定者,同时也是地面接收装置的基带芯片供应商。
    空天互联网打破传统商业模式,民商用市场潜力更大
    空天互联网 2C 为主,商业模式极大改观。卫星初为军用,后逐渐转入商用,但主要买单者仍是政府和大型企业机构,用户范围较小,商业模式简单。而空天互联网面向海量用户,同时卫星公有云的商业模式也逐渐显现,卫星数据和服务应用门槛都在降低,将大幅增加卫星相关用户。
    关键基础设施领域与军队建设有望提供增量市场
    民品北斗国产化推广在即,军品新业务布局良好。公司相关北斗业务都处于关键基础设施领域,如政府公务车、水电站、铁路等边坡监测等。且公司凭借通导一体化的技术优势,已经在无人机相关领域取得突破,未来有望在更多的无人平台上实现布局。2020 年是十三五计划最后一年,前四年因为军改影响,相关仿真业务订单全部停止,2020 年军队仿真订单将集中出现,使公司受益。
    盈利预测:2020 年天通一号将实现完整组网,中国电信 5 万套订单将加速交付进程。同时受疫情影响,各地应急管理部门相关硬件需求增强。考虑到空天互联网的巨大需求市场,我们预计公司 2020/2021 年净利润分别为1.48 亿元/2.93 亿元,对应 EPS 分别为 0.24 元/0.48 元,对应 PE 分别为45X 和 23X。首次覆盖给予“强烈推荐”评级。
    风险提示:天通卫星运营进度不及预期,小卫星进展不及预期。

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长城证券,汽车周报2017第24期:关注低估值变速箱企业 新能源补贴政策再变动利好龙头


    投资建议:汽车板块本周涨幅为-3.9%,跑赢大盘2.4个百分点。因汽车购置税优惠政策从2018年开始将退出,年底前抢购或将使11、12月乘用车销售维持在高位。不过由于去年11月和12月较高的基数,今年接下来的两个月汽车销售增速承压较重。目前乘用车企业之间业绩普遍分化,部分车企旧车型存在较大的去库存压力。同时在合资品牌新品周期下,来自合资中高端SUV车型将持续挤压自主低端车的生存空间。由于透支效应,明年一季度汽车销售将继续承压,但全年看宏观经济企稳以及外部经济环境回暖将拉动汽车行情逐步好转。整车厂商中推荐上汽集团,公司车型主要定位在中高端,新车型将支撑未来销售增长。同时,相关零部件企业如华域汽车也将受益。与合资品牌汽车相比,自主品牌变速箱的渗透率很低。未来2-3年自主品牌自动变速箱需求增加有较大的确定性。因为短期内无法快速扩产,整车企业倾向于外购自动变速箱及其部件。经过持续的调整,目前自动变速箱产业链内相关企业的估值已经较低。由于明年业绩增长具有较强的确定性,提示投资者可以在适当时机布局自动变速箱产业链,推荐万里扬、双环传动、宁波高发和双林股份。近期网传2018年新能源补贴政策将再退坡且电池相关技术指标要求同步提升。我们认为,由于今年的补贴较去年已经下调,即使再度退坡,其金额也更小,对需求带来的扰动将小于去年。我们认为补贴退坡将规范新能源汽车市场竞争,提高市场集中度的同时,提升新能源龙头车企的市场地位。电池指标的提升则更加凸显具备高能电池材料供应技术的电池厂商的价值,推荐宇通客车、当升科技。
    板块和热点概念表现:汽车板块本周涨幅为-3.9%,跑输大盘2.4个百分点。二级板块方面,汽车整车、汽车零部件、汽车服务大幅下跌,周内涨幅分别为-3.5%、-3.9%和-4.8%,分别跑输大盘2.1、2.5和3.3个百分点。整车板块下,客车子版块大幅下跌7.8%。本周沪深300指数表现大幅好于上证综指,核心蓝筹保持上涨,汽车板块多数均下跌,整体表现较差。汽车相关概念全部下跌,传统汽车本周下跌3.9%,新能源汽车更是大幅下跌6.8%。智能汽车、充电桩指数、锂电池指数、汽车后市场、车联网概念本周涨幅分别为-6.0%、-7.4%、-9.0%、-1.6%和-3.0%。新能源汽车和锂电池指数本周向下调整幅度较大。本周上证综指涨幅-1.4%,除少数几个行业外,多数行业均下跌,银行、非银金融、房地产涨幅居前,分别为2.9%、1.8%和0.2%;电子、商业贸易和有色金属和装饰跌幅居前,本周跌幅分别为-5.5%、-6.1%和-6.8%。汽车行业涨幅为-3.9%,在所有27个行业中涨幅排名第16位。我们重点关注的汽车个股中,上汽集团、云内动力和长城汽车涨幅居前,分别为2.4%、1.0%和0.3%;当升科技、安凯客车和金龙汽车跌幅居前,分别为-14.3%、-16.5%和-18.7%。
    新能源汽车:1)长江汽车将获新建纯电动乘用车生产资质,目前尽管15家企业获发改委批复,但通过工信部审核的企业仅北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆,长江汽车是第五家。2)菲斯科申请固态锂电池专利,预计2023年实现量产。3)特斯拉正式发布了专供货中国大陆市场,搭载“新国标(GB/T20234-2015)”充电接口的MODELS和MODELX车型。3)通用2021年将投产新一代电动平台,并计划2023年之前在全球市场上推出20款全新纯电动及氢燃料电池车,其中包括在2020年之前推出的4款全新车型,2019年4月份之前则将发布其中两款。4)由德国工业巨头西门子力主推行的eHighway高速卡车充电系统,已经完成了在美国1英里试验线路的部署。
    智能驾驶和车联网:1)沃尔沃集团在北京首次向大众展示自动驾驶卡车。2)中国一汽正式发布了注册专利的FAWE-Travel逸驾智联系统。3)PSA集团宣布将与华为合作开发车联网安全系统,未来将提供包括远程汽车故障诊断、云端软件更新和汽车共享功能在内的新型服务。

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