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华泰证券,兴业矿业(000426)2017年年报及2018年一季报点评:优质矿山持续增产 多金属矿企盈利改善


    发布17 年年报,利润持续改善
    4 月27 日,公司发布17 年年报和18 年一季报,报告期内公司共计实现营业收入21.11 亿元,同比增长143.90%;实现归属于上市公司股东的净利润5.65 亿元,同比增长531.56%。公司18 年一季度单季营收4.22 亿元,同比增长28.23%;实现归属母公司股东净利润1.19 亿元,同比增长28.12%,由于产量低预期,公司年报及一季度业绩略低我们此前预期。公司银漫矿山技改项目完成后,矿产产能持续提升,维持公司"增持"评级。
    银漫资源成功注入,实现产量与盈利大幅提升
    2017 年内公司完成重大资产重组,并且成功实现产业结构转型升级,主力矿山银漫矿业顺利达产,公司业绩实现较大增长。17 年公司锌精粉业务收入同比增长92.37%,毛利率同比增加6.11 个百分点;同时新增银精粉、锡精粉等多种矿产品业务。公司17 年锌精粉产量达到7.76 万吨,同比增长59.72%;铁精粉产量达到47.73 万吨,同比增长37.38%。公司银漫等矿山运营稳定,实现整体业绩的增厚。
    银漫矿业技改项目完成,生产效率持续进一步提升
    根据年报,公司子公司银漫矿业顺利完成技改,产能不断扩大。银漫矿业现有铅锌和铜锡两种矿山采选系统,年处理矿石产能165 万吨。根据恩菲设计院的建议,银漫矿业拟通过增加重选摇床方式将铅锌系统也改造成铜锡系统,即主要金属品种铅、锌、银、铜、锡均扩产到165 万吨/年的采选产能,技改完成后,银、铜、锡金属年产能可分别增至210 吨、5000 吨及7500 吨;新系统预计完全达产后,银漫矿业的多金属采选效率预计实现较大提升。
    所处地区资源丰富,矿山整合建设持续推进
    根据年报,通过银漫矿业和白旗乾金达矿业的注入,公司成为国内白银龙头企业。截止2017 年,公司保有矿产储量中,白银超过1 万吨,锌约270万吨,铅约64 万吨,锡约22.3 万吨,镍约为32.8 万吨。公司矿山资源中具备多种伴生小金属,如钴、铂、金等,资源品类丰富。公司所处内蒙古地区资源丰富,具备找探矿的区位优势。公司通过招拍挂和合作开发等多种方式,取得资源勘探权和采矿权,增强持续盈利能力。
    收购资产利润进入释放期,维持公司"增持"评级
    由于18 年一季度业绩略低预期,谨慎下调产量和价格假设,预计18-20年公司营收分别为32.47、43.38、45.18 亿元,归属于母公司股东的净利润分别为11.03、14.44、16.33 亿元,对应当前股价的PE 为15 倍、11倍和10 倍;18-19 年净利润下调幅度分别为19.3%和21.6%。参考可比公司估值水平(18 年PE 均值20 倍),给予公司18 年PE18-20 倍,对应下调目标价至10.62-11.80 元(原为13.14-14.60 元),维持"增持"评级。
    风险提示:锌银等金属价格下跌;项目进度不及预期;矿石品位低于预期。

证券时报网,午间看盘:今日27只股长线走稳 站上年线


    证券时报股市大数据新媒体“数据宝”统计,截至今日上午收盘,上证综指3154.26点,收于年线之下,涨跌幅0.509%,A股总成交额为2412.71亿元。到目前为止今日有27只A股价格突破了年线,其中乖离率较大的个股有中海达、京城股份、美康生物等,乖离率分别为6.53%、4.12%、3.95%;烽火通信、生物股份、榕基软件等个股乖离率小,刚刚站上年线。
    4月10日突破年线个股乖离率排名
    证券代码证券简称今日涨跌幅(%)今日换手率(%)年线(元)最新价(元)乖离率(%)
    300177中 海 达9.970.8211.8012.576.53
    600860京城股份4.783.336.957.244.12
    300439美康生物4.004.8220.7421.563.95
    300589江龙船艇4.5826.6224.7825.603.29
    600121*ST 郑煤2.970.905.745.892.55
    002454松芝股份2.220.7112.6412.902.07
    600230沧州大化2.851.9041.4242.272.04
    600403*ST 大有2.300.154.814.901.85
    603900莱绅通灵2.641.5725.2425.691.79
    300081恒信东方4.042.1612.4012.611.68
    600490鹏欣资源4.001.628.718.851.61
    300488恒锋工具9.993.5933.2933.811.55
    600884杉杉股份1.810.9818.9419.161.16
    002490*ST 墨龙1.651.754.894.941.12
    300513恒泰实达0.980.9034.7735.151.09
    002456欧菲科技4.511.0819.5019.690.96
    600256广汇能源6.561.314.024.060.91
    002683宏大爆破7.493.288.548.610.86
    300596利 安 隆3.350.9721.1321.310.84
    603688石英股份1.520.3513.9614.050.68
    002244滨江集团0.840.307.177.210.55
    002518科 士 达0.440.2416.0516.100.31
    002317众生药业0.500.6511.9311.960.24
    600188兖州煤业3.330.6813.3113.340.20
    002474榕基软件1.023.169.929.940.19
    600201生物股份0.340.3026.3326.380.19
    600498烽火通信0.480.4927.4227.470.17

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广发证券,汽车及汽车零部件18年中报综述:行业整体业绩承压 重卡产业链表现亮眼


    行业整体业绩承压,重卡板块表现亮眼
    根据我们统计的104家A股汽车行业上市公司数据,18年上半年汽车行业营业收入1.17万亿元,同比增长11.6%,实现归母净利润568.4亿元,同比增长3.8%。其中,第2季度汽车行业实现营业收入0.59万亿元,同比增长10.7%,实现归母净利润279.4亿元,同比增长6.7%。
    分板块看,上半年整车板块归母净利润同比下降5.1%,其中乘用车业绩同比持平,商用客车、商用货车归母净利润分别同比下降51.9%、82.0%。上半年零部件板块归母净利润同比增长21.6%,其中核心零部件上半年归母净利润同比增长36.2%,剔除潍柴母公司、华域汽车、福耀玻璃、威孚高科几家年归母净利润在20亿以上的权重股,汽车零部件上半年归母净利润同比增长3.5%。重卡销量稳定性持续超市场预期,重卡产业链公司业绩表现均亮眼,上半年中国重汽、潍柴动力(母公司)、威孚高科合计归母净利润同比增长39.4%。
    盈利能力及运营情况
    乘用车净利率承压影响行业盈利能力:上半年汽车行业净利率为5.8%,同比下降0.3pct,主要受毛利率同比下降0.2pct影响。购置税优惠政策退出后乘用车销量增速总体承压,此外原材料成本上升对汽车行业毛利率有一定影响。
    行业调整后经营性净现金流下滑但整体可控:我们以经营性净现金流量与应收票据增加值之和衡量经营性现金流情况,上半年汽车行业调整后经营性现金流量净额为-1160.3亿元,其中经营活动现金流量净额为-327.5亿元,应收票据增加值为-832.8亿元;对比17年上半年调整后经营性现金流净额为-223.8亿元,经营性活动现金流净额为75.8亿元,应收票据增加值为-299.5亿元。由于会计准则发生变化,部分公司对“应收票据”科目进行了重分类,若考虑将口径发生变化的公司应收票据加回,上半年汽车行业调整后经营性现金流量净额为-811.3亿元,其中第2季度为-237.1亿元,较1季度有所收窄,而较17年2季度的+205.5亿元下降明显,主要受上汽集团经营活动净现金流下降所致,上半年上汽集团子公司上汽财务因放贷规模增加、回购业务减少导致经营性净现金流同比大幅下降,若剔除上汽集团影响,第2季度汽车行业调整后经营活动净现金流为+16.9亿元(同口径下17年第2季度为+50.6亿元)。
    乘用车、商用客车资本性开支同比增加,商用货车资本性开支高点已过:上半年汽车行业资本性支出575.4亿元,同比增长19.2%。其中乘用车资本开支仍同比上升,上半年资本性支出353.0亿元,同比增长33.9%;商用货车资本开支高点已过,上半年资本性支出为11.6亿元,同比下降63.6%;商用客车资本性支出7.8亿元,同比增长77.0%。
    ROE影响指标分析
    18年上半年汽车行业ROE为7.2%,同比下降0.4个百分点,与销售净利率、总资产周转率下降有关;第2季度汽车行业ROE为3.4%,同比下降0.1个百分点,同样与销售净利率、总资产周转率下降有关。
    投资建议
    乘用车板块我们继续推荐业绩稳定增长、低估值高股息率蓝筹华域汽车、上汽集团,同时重卡是汽车行业内具有国际竞争力的细分领域,重卡龙头公司18年销量稳定性、盈利韧性显著超预期,且分红率存在进一步提升可能,估值修复空间较大,我们推荐依靠新产品周期,未来份额或持续提升的中国重汽;受益于大排量重卡渗透率提升,国际化领先的潍柴动力,以及低估值高壁垒、业绩稳健、分红率或提升的威孚高科A股、B股。
    风险提示
    宏观经济不及预期;汽车行业景气度下降;政策推进力度不及预期。

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国泰君安证券,环保行业周报:18年Q1业绩分析 表现分化 精选个股


    2018Q1业绩预告梳理:已经2018Q1业绩预告的46家公司中,行业总体净利润增速区间在19%-50%之间(剔除无可比性公司)。较之2017Q1,环保企业的业绩增速分化显着加剧。业绩增速50%以上的企业同比减少43%(由23家降至13家),业绩下滑高于50%的企业同比增加250%(由4家增加至13家)。除环能科技与金圆股份实现扭亏为盈外,业绩增速前三名的企业分别为:博世科(262%-292%)、聚光科技(115%-145%)和大禹节水(100-130%)。
    精选个股推荐之一金圆股份:作为传统水泥企业,以水泥窑协同处置危废切入,并注重传统焚烧与金属资源化产能配置,以应对不同区域的危废处置需求,并实现成本结构最优。公司累积在长三角、珠三角、川渝、西北等15省市布局危废项目达到25个,总产能达到231万吨。危废“快吃慢”型市场格局,高效扩张奠定领军地位。预计18-19年归属净利润分别为6.12/9.04亿元,对应EPS为0.86/1.27,目标价25.6元。
    精选个股核心推荐之二博世科:短期而言,公司在手订单逾百亿,质地优良,业绩兑现高成长基础扎实。长期而言,布局的流域治理、乡镇水务与土壤修复,均是朝阳期子行业,已有技术储备的土壤修复、油泥处置和地下水修复板块,也有望随着未来政策重视而释放动力。预计2018-2019年净利润分别为3.00亿元/4.50亿元,对应EPS分别为0.84与1.26元,维持“增持”评级,目标价25.2元。本周板块订单回顾:本周环保公司合计新增订单123亿元,其中,新增订单金额最大三家依次为联泰环保(27.71亿元)、东方园林(18.62亿元)、中原环保(16.14亿元)。
    本周市场行情概览:本周电力、水务、燃气和环保板块分别上涨-0.16%、-0.94%、-0.15%、-1.19%;上证综指、深证成指和创业板指分别上涨0.89%、0.02%、-0.67%,本周行业表现显着弱于大盘走势。涨幅前三名:大元泵业(15.07%)、华通热力(8.29%)、岳阳林纸(5.84%);跌幅前三名:神雾节能(-11.89%)、神雾环保(-9.57%)、南方汇通(-9.03%)。
    行业本周重要事件回顾:工信部印发《工业固体废物资源综合利用评价管理暂行办法(征求意见稿)》和《国家工业固体废物资源综合利用产品目录(征求意见稿)》、国务院明确《政府工作报告》重点工作部门分工,打好污染防治攻坚战涉及十余部门。
    风险提示:已开工PPP项目被叫停或进度不达预期。

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华创证券,安车检测(300572)2017年年报点评:传统业务增长强劲 汽车后市场空间广间


    1.机动车检测系统营收提升带动公司业绩上升,营业利润率显着增长
    报告期内公司营业状况有较大幅度的增长,实现营业收入4.12亿,同比增长29.41%,其中机动车检测系统实现营业收入3.89亿,同比增长36.06%;检测行业(联网)监管系统实现营业收入2218万,同比减少21.91%。机动车检测系统营业收入是推动公司业绩上升的主要动力。
    公司报告期内实现销售毛利率49.13%,同比增长1.17个百分点。其中机动车检测系统毛利率48.97%,同比上升0.88个百分点;检测行业(联网)监管系统毛利率51.95%,同比上升0.71个百分点。
    2.公司费用率有所下降
    报告期内公司总体费用率为30.86%,同比下降1.74个百分点。其中销售费用率为13.35%,同比下降0.8个百分点;管理费用率为18.86%,同比上升0.09个百分点;财务费用率为-1.35%,同比减少1.03个百分点。
    3.传统机动车检测市场保证公司业绩稳步增长,公司产品持续放量
    公司在安检、环检、综检板块占据市场领先地位,我国汽车保有量增加包含着巨大的汽车检测系统市场需求,而且我国汽车后市场发展滞后也显示着公司在检测市场会有很大的发展潜力。
    据公安部披露,截止到2017年底,全国机动车保有量达3.10亿辆。汽车保有量的快速增长,将拉动机动车检测系统的增长。另外,随着在用车车龄的不断增长,在用车检测频率的增加,检测市场下游需求也会增加。
    由于我国机动车检测行业发展时间较短,中国汽车后市场的发展远远滞后于汽车保有量的增长。我国每万辆车辆拥有的检测机构数与国外差距较大、机动车检修、二手车交易评估检测等还未普及。机动车检测市场增速将大于汽车保有量增速。
    4.自主汽车制造业蓬勃发展拉动新车下线检测系统需求
    我国自主汽车生产迅速发展,2017年我国汽车产量为2901.50万辆,产量同比增长率为3.19%,10年间的复合增长率为12%。汽车市场快速崛起孕育着新车下线检测系统巨大的市场空间。新车下线检测长期被国外厂商所垄断,国内企业很难进入固化的供应链体系。伴随公司行业经验的积累与技术的突破,公司的新车下线检测系统逐渐获得国内汽车制造厂商的认可。公司以新能源汽车为突破口,已经于多家知名汽车生产厂商取得合作。
    5.盈利预测
    我们预计公司18-19年实现归属母公司净利润1.22亿、1.77亿,对应EPS为1.81、2.63元,对应PE为50、35倍,维持"推荐"评级。
    6.风险提示
    业务拓展不及预期。

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证券时报网,盾安环境(002011):公司应用于空调暖通方面的传感器已经实现量产



    证券时报e公司讯,盾安环境(002011)12月18日在互动平台表示,公司MEMS传感器目前主要应用于空调暖通、汽车空调及空压机等领域,应用于空调暖通方面的传感器已经实现量产,应用于汽车领域的传感器目前在小批量供货。

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证券时报网,长城证券(002939):2019年净利同比预增56%-75%




    证券时报e公司讯,长城证券(002939)1月21日晚间披露业绩预告,预计2019年实现净利润9.14亿元-10.25亿元,同比增长56%-75%。2019年国内证券市场回暖,公司抓证券经纪、自营投资等业务取得了较好业绩,推动整体业绩大幅提升。

川财证券,军工行业周报:中报业绩改善支撑军工板块持续上涨


    川财周观点
    本周军工板块上涨4.33%,在28个板块中排名第1,航空、航天、地面兵装及船舶子板块分别上涨5.20%、4.36%、7.35%、0.17%。军工板块近期持续上涨,主要是由于中报业绩改善明显以及当前市盈率处于历史低位,在市场短期主题焦点不明确的情况下作为具备估值优势的板块受到资金关注。板块上半年营业收入同比增长11.23%,净利润同比增长33.79%,去年同期增幅分别为4.62%、21.99%;截止8月31日,板块市盈率(剔除负值)为56倍,低于2010年至今的算术平均值(67倍)。此外,近期055首舰出海适航、国产航母的二次适航以及中央军民融合发展委员会会议预期召开等消息进一步利好军工板块。后市随着题材热度降温、中美贸易问题存在不确定性,我们认为可以关注业绩较好、估值合理的主机厂及民参军优质标的,如中直股份、中航沈飞、内蒙一机、中航机电、中航电子、光威复材、中光防雷、航新科技、火炬电子等。
    市场表现
    2018年初至今,军工板块累计下降19.80%。个股方面,周涨幅前五的个股为新兴装备、中国应急、爱乐达、晨曦航空、北方导航,涨幅分别为61.05%、28.00%、16.05%、13.20%、13.13%。跌幅前五的个股为*ST船舶、新研股份、新余国科、亚光科技、中船科技,跌幅分别为3.86%、2.59%、2.05%、1.89%、1.75%。
    行业动态
    我国成功发射海洋一号C星。9月7日11时15分,我国在太原卫星发射中心用长征二号丙运载火箭成功发射海洋一号C星。该星将进一步提升我国海洋遥感技术水平,对我国研究海气相互作用、提高防灾减灾能力、开展全球气候变化研究、解决人类共同面临的全球气候变暖等问题具有重要意义,将开启我国自然资源卫星陆海统筹发展新时代,助力海洋强国建设。(新华社)
    美印首次"2+2"对话会同意加强国防和安全合作。美国和印度6日在印度首都新德里举行首次由两国外长和防长参加的"2+2"对话会。双方在会谈中表示同意加强两国国防和安全合作。(新华社)
    公司公告
    景嘉微(300474):2018年9月7日,公司与山东超越数控电子股份有限公司签署了《战略合作协议》,为实现双方长期的发展战略,充分发挥双方优势,互利互惠,合作共赢,经友好协商,签署本协议。
    风险提示:政策执行不及预期;军工行业估值水平仍相对较高。

中证网,跨界收购海高通信 新宏泰(603016)收到上交所问询函




  中证APP讯(记者 杨洁)新宏泰(603016)9月18日晚收到上交所问询函。公司日前发布交易预案,拟发行股份约9355.51万股、购买海高通信(839211.OC)100%股权,初步确定交易价格为18亿元;拟向不超过10名特定对象非公开发行股份募集配套资金不超过6.4亿元。
  交易预案显示,海高通信是一家专业从事通信行业应用软件开发与运用的信息化解决方案提供商。重组前,新宏泰主要从事断路器关键部件、低压断路器及刀熔开关的研发、生产和销售。交易完成后,新宏泰主营业务将增加专网通信应用软件的开发和销售,形成多支柱产品结构,实现跨越式多元化发展。
  上交所则表示,公司为2016年新上市公司,2017年业绩大幅下滑32%,且前次重组于2018年1月重组被否之后,2018年6月又再次筹划本次重大资产重组。上交所要求公司补充说明,公司目前已有业务的经营业绩是否存在进一步下滑的可能;在公司主营业务为输变电装备制造业的情况下,收购与公司主营业务不相关且溢价较高资产的主要原因及其相关考虑;是否存在利用并购重组增厚上市公司业绩、维持经营业绩稳定的情形。
  此外,上交所还注意到,海高通信股东星地通、赛普工信、刘青此前获得海高通信50%股份的交易成本合计约为1800万元。但本次重组,上市公司拟以18亿元购买交易对方合计持有海高通信100%股权。上交所要求公司补充说明本次重组是否存在向交易对手方进行利益输送的情形。
  新宏泰以18亿元收购海高通信100%股权,增值率达800%,对于海高通信的经营状况与估值,上交所也有疑虑。交易预案显示,2016年-2018年上半年,海高通信前五大客户收入的营收占比均超过80%,存在大客户依赖风险,上交所要求补充披露客户及供应商的具体情况,是否与上市公司存在关联关系;海高通信2018年上半年净利润率高达90%,上交所要求说明说明2018年上半年,标的资产是否存在提前确认收入,以提高交易对价的情形。
  交易预案还披露,交易完成后,海高通信将成为上市公司的子公司。上市公司将保持标的公司在业务、资产方面的相对独立性,人员和机构不做重大调整。对此,上交所要求上市公司补充披露,在保持标的资产在业务、资产方面的相对独立性的同时,如何保证对标的资产的控制权。

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