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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

挖贝网,德尔股份(300473)股东德尔实业质押996万股 公司去年净利同比增长2%




    挖贝网 5月16日消息,阜新德尔汽车部件股份有限公司(证券代码:300473)股东辽宁德尔实业股份有限公司向宁波梅山保税港区鼎兴鼎泰股权投资合伙企业(有限合伙)、绍兴上虞宾诚投资管理合伙企业(有限合伙)、宁波梅山保税港区国金鼎兴三期股权投资基金中心(有限合伙)、湖州鲸皓投资管理合伙企业(有限合伙)合计质押股份996.3万股,用于担保。
    本次质押股份996.3万股,占其所持公司股份的26.74%。质押开始日期为2019年5月14日。
    截至本公告披露日,德尔实业持有公司无限售流通股37,260,150股,占公司总股本的35.43%。其所持公司股份累计被质押22,562,997股,占其直接持有公司股份的60.56%,占公司总股本的21.46%。
    公司2018年年度报告显示,2018年公司归属于上市公司股东的净利润为1.34亿元,比上年同期增长2.13%。
    据挖贝网资料显示,德尔股份紧跟汽车电动化、新能源化、智能化发展趋势,不断丰富产品线,已实现泵及电泵类产品、电机电控及智能驾驶辅助系统产品、降噪(NVH)隔热及轻量化类产品在国内外整机厂商的广泛应用,并积极布局氢燃料电池、全固态电池(ASSB)等产品领域。

招商证券,富临运业(002357)2016年年报点评:主业持续挖潜 转型预期强烈


    事件:
    公司公告2016年年报。2016年,公司实现营业收入11.9亿元(-7.83%),归母净利9486万元(-47.21%),扣非后归母净利9346万元(-5.08%),基本EPS 0.3026元(-47.21%),加权ROE 9.56%。
    评论:
    1、公路客运主业下滑,业绩基本符合预期
    2016年,公司实现营业收入11.9亿元(-7.83%),成本8.46亿元(-2.4%),毛利3.44亿元(-18.9%)。公司严格控制费用,销售费用966万元,管理费用1.99亿元(-12.9%),控制良好;由于15年底杠杆收购成都长运,导致公司财务费用从15年的50万元增加至3872万元,增长较快。资产价值损失2868万元,主要是公司对15年收购的兆益科技计提减值损失2500万元;投资收益6565万元(+155%),主要是16年收购绵阳城商行8.65%股权贡献投资收益3689万元。
    公司实现营业利润1.4亿元(-40.3%),归母净利9486万元(-47.21%),扣非后归母净利9346万元(-5.08%),基本EPS 0.3026元(-47.21%),加权ROE 9.56%。
    2、传统公路客运行业下行
    当前,高铁网络不断完善、网约车快速发展以及私家车保有量逐年上升,正在改变传统交通运输格局,公路客运行业在综合交通体系中的份额亦呈下降趋势。
    2016年,全国公路客运量为156.3亿人次,同比下降3.5%;旅客周转量10295亿人公里,同比下降4.2%。其中四川省旅客发送量为10.9亿人次,同比下降12%;累计完成周转量591亿人公里,同比下降12%。
    3、收入下滑,成本维持稳定拖累业绩
    截至16年底,公司营运车辆共计5353台,较2015年末增加416台,其中:班线客车3779台、出租车1262台、公交车102台、租赁车辆204台、货车6台;客运线路936条,较2015年末减少42条,主要是对同向、同区域线路及车辆进行了整合;营运客车日发班次11,337班,较2015年年末减少60班。
    2016年,客运收入、运输服务收入、站务、保险和其它收入分别为9.12亿元、0.41亿元、1.65亿元、0.38亿元和0.35亿元,分别占比76.6%、3.4%、13.8%、3.2%和3%;职工薪酬、折旧费、燃油费、其他运输成本和其它业务成本为1.83亿元、1.7亿元、2.52亿元、2.14亿元和0.27亿元,分别占比21.6%、20.1%、29.8%、25.3%和3.2%。
    4、转型创新
    智慧交通-"天府行"APP:报告期内,公司成立了富临科技公司,自主研发移动端线上运营平台"天府行",通过APP平台将线下资源导入线上,布局网络约车、城际专车、旅游专线以及电动汽车租赁等新业务。
    "天府行"平台前期将以票务功能是核心,通过购票系统导入流量。目前,富临运业年均客流在1.2-1.5亿人次,假设20%-25%的线下流量可以导入线上,每年将为平台带来3000-5000万客流。
    远期,公司期望将"天府行APP"打造成"四川省家到家的智能出行平台"、"四川省第一家公务车租赁平台"、"四川省最大新能源租车平台"、"四川省最大专车平台"、"四川省本土第一家网约车平台"和"天府行创业伙伴计划"的"5个平台+1个计划"。
    金融投资:报告期内,公司完成收购控股股东富临集团持有的绵阳商行5,380万股股权事项(占绵阳商行总股本的8.65%)。
    5、投资策略
    我们预测公司17/18/19年EPS分别为0.35、0.40、0.45元,对应当前股价32.9/29.1/25.9X PE,维持"审慎推荐-A"评级。
    风险提示:宏观经济超预期下滑、转型不及预期

融资融券5.8%

证券时报网,长城科技(603897):上半年净利同比增9% 拟发行不超6.34亿元可转债



    长城科技(603897)8月17日晚间披露半年报,公司2018年上半年实现营业收入24.76亿元,同比增长18.79%;净利润8555.92万元,同比增长9.38%。每股收益0.58元。公司同日公告,拟公开发行不超过6.34亿元可转换公司债券,用于湖州长城电工新材科技有限公司年产8.7万吨高性能特种线材项目。

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上海证券报,"国资驰援"成支点 科技股撬动市场反弹


    国资驰援优质民企,特别是优质科技型民企的消息,不仅使相关上市公司信心大增,也提振了市场投资者的“士气”。昨日,三大股指在齐创阶段新低后强势抬升,全天走出“深V”行情。其中,领涨板块撬动反弹的支点,正是一则“北京证监局走访海淀区政府,共议纾解股权质押风险”的消息。
    昨日,沪深两市大幅高开,三大指数集体涨逾1%。随后,市场冲高回落进入震荡调整,三大指数一度再创阶段新低。转机来自科技股板块的“鼓动”。午后,指数集体翻红。至收盘,上证综指报2561.61点,上涨0.60%;深证成指报7365.21点,上涨0.91%;创业板指数报1231.86点,上涨1.25%。
    这是10月以来,创业板指涨幅首次明显高于上证综指,显示了科技股板块对大盘行情的带动效应。科技股中,有中国软件、宝信软件、英唐智控、聚灿光电、润欣科技等强势涨停。此外,传媒板块也表现活跃,文投控股、晨鑫科技等涨停。
    分地区看,北京本地股全线走强,百邦科技、万集科技、利亚德、腾信股份等多股涨停。消息面上,北京证监局日前走访海淀区政府,海淀区政府表示将依照“市场化原则为主、坚持一企一策”的要求,对遇到困难的重点企业提供支持帮扶。据悉,海淀区属国资和东兴证券发起设立支持优质科技企业发展基金,基金规模100亿元,首期20亿元已完成募资,通过受让不超过上市公司总股本10%的股权,帮助民营科技上市公司化解股票质押风险。
    而作为“国资驰援”的首批受益者,深圳板块昨日持续活跃,龙头同益股份再获一字板,杰恩设计开盘不久即涨停。
    跌幅方面,休闲服务行业领跌,中国国旅跌停,锦江股份、首旅酒店跌逾5%。
    有机构人士认为,中长期来看,政策支持和波动率上升利于优质成长股表现。同时,随着三季报披露时间节点的到来,业绩超预期个股近期比较活跃。未来一旦市场企稳,此类个股的反弹速度和力度,通常都要大于市场均值。
    另有分析人士表示,本轮调整持续时间略长,但震荡过后,投资者对后市不应过分悲观。华泰证券称,从目前市场估值来看,A股仍处于“性价比”较高的区间,可关注一些有核心竞争力、基本面扎实的上市公司。

银泰证券融资融券利率5.8%

证券时报网,道道全(002852):终止回购公司股份




    证券时报e公司讯,道道全(002852)2月28日晚间公告,公司此前拟2.65亿元-5.3亿元回购股份。2019年,因市场与行业环境因素发生诸多变化。且今年以来,受新冠病毒疫情影响,公司发展与战略市场布局实施均受到一定程度的影响。为保证公司运营资金充足,以支撑业务拓展所需,拟终止实施本次回购股份事项。截至公告日,公司已累计回购1503.17万股,占公司总股本的5.20%,成交总金额2.08亿元(不含交易费用)。 

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华泰证券,中储股份(600787)2017年三季报点评:经营恢复放缓 股权置换贡献利润


    1-3Q17收入+98.6%,归母净利+180.9%,扣非净利+122.6%,超预期
    1-3Q17,公司营业收入192.4亿元,同比增98.6%,归母净利润12.1亿元,同比增180.9%,扣非后归母净利润1.4亿元,同比增122.6%。其中,第三季度营业收入67.5亿元,同比增106.1%,环比降2.4%,因公司以两家子公司股权置换母公司诚通地产部分股权,税前14.1亿非货币性资产交换收益计入当期损益,归母净利润同比增53倍。1-3Q17,公司毛利率同比降1.4个百分点至4.2%,其中第三季度毛利率4.0%,同比降0.8个百分点,环比降1.8个百分点,扣非后业绩符合预期,扣非前业绩超预期。
    基础业务规模增长稳定但成本环比上升
    公司主营业务稳定增长但成本上涨较快。产品货值计入公司收入,因此钢铁等大宗商品价格上涨,拉动公司第三季度收入同比增长106.1%,但其毛利率下降0.8个百分点至4.0%。同时,需注意到公司收入环比下降2.4%,而毛利率环比下降了1.8个百分点,毛利润由第二季度的4.0亿元降低至2.7亿元,显示出环比经营成本控制难度的提升。此外,公司第三季度营业税金与期间费用合计2.5亿元,较第二季度1.5亿元增长1亿元,盈利空间进一步压缩,但由于去年基数较低,3Q16当季扣非后净利润仅1147.1万元,扣非净利增长依然可观。
    土地价值变现模式延续
    本期资产交换损益税后利润约10.6亿元(14.1亿元税前收益,25%所得税影响),源自中储以认购股份的方式向实际控制人诚通集团转让所持中储房地产及天津中储恒盛置业100%股权,转让价格合计24.6亿元。其商业用地所处天津北辰,正是其原物流用地交储区域。未来交储换地模式依然会是公司盈利的主要来源之一,通过该模式将逐渐激活公司土地潜在价值。
    中储智运开拓新市场,无车承运或成新增长点
    公司通过南京中储智运平台发展无车承运人业务,该模式在美国等发达国家已有成熟先例,例如美国的CH Robinson通过该模式成为全美收入最高的卡车运输公司。截至2016年底,中储智运平台已整合社会重卡车辆40万台以上,与2000多家货主企业合作,未来有望在公司仓储物流业务之外,逐渐发展为公司新的利润增长点。
    非经常性损益造成业绩波动,不影响长期价值,维持"增持"评级
    本期股权置换的非经常性损益对公司业绩影响较大,我们认为土地变现收益仍将持续,基于近3年公司非经常性收益均值给予盈利预测,计入营业外收入,2017-19年盈利分别为12.0/11.4/12.8亿元(前值6.5/7.0/8.1亿元)。但考虑到土地变现模式不影响公司长期价值,即其拥有的大量优质土地的潜在价值,因此维持目标价及"增持"评级。
    风险提示:大宗商品价格下跌造成收入规模减少、利润空间压缩。

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天风证券,宝通科技(300031)游戏出海区域化发行龙头 向全球研运一体化起航




    收购易幻手游出海扬帆起航,营收毛利率双向提升。
    宝通科技2000年以传送带业务起家,16年3月收购移动网络游戏全球发行和运营商易幻网络66.66%股权,进军手游出海发行,于18年8月完成易幻所有股权收购。受易幻并表及《六龙御天》、《三国志M》等头部游戏带动,18Q1-Q3营收15.47亿元,同增32.20%;归母净利2.22亿元,同增38.04%,扣非归母净利2.19亿元,同增39.26%。因手游发行业务并表及海外发行经验积累,盈利能力持续提升,18Q1-Q3毛利率55.43%,同增5.71pcts,净利率15.66%,同增0.87pcts。18年全年归母净利预告指引2.65亿~3.09亿元,同增20%~40%,符合我们预期。
    国内游戏行业经营及政策压力倒逼CP出海,易幻网络具备先发优势。
    国内游戏进入存量市场,互联网行业用户红利减退。监管部门积极引导游戏行业供给侧改革,版号实行总量限制,鼓励游戏原创精品的研发,支持传承中国优秀文化的游戏内容出海。中国自研游戏在国际市场认可度提升:根据App Annie,18H1中国公司海外游戏下载量15亿,较17年底增长25%;中国公司的海外游戏用户总支出26亿美元,较17年底增长23.8%。我们对竞争格局进行梳理,App Annie 18年中国发行商出海收入易幻网络排名第9,区域化发行第1,具备发行经验及资金实力,有望继续开疆拓土。
    立足于区域化发行,布局全球研运一体化,纵向完善手游出海产业链。
    1)确立区域化发行与全球化研运一体双商业模式,开创出海发展新局面。2017-2018年间,公司投资了落鱼互动、HIHO、蓝滴信息、C4CAT等多个优秀游戏研发公司和海外发行公司,我们对公司近两年对外投资进行详细梳理,发现公司通过投资进行产品定制、联合开发等加强内容合作和获取。
    2)公司海外发行的S级游戏数量以及可触达的流水天花板不断提升,18-19年业绩预计有高增长,我们预计19Q1净利增速在40-50%的范围。18Q4《我叫MT4》(11月22日港澳台上线)、《万王之王》(11月8日韩国上线)等高质量S级手游上线,19Q1将进入利润回收周期。
    3)公司通过产业基金加深互联网布局,公司投资2.1亿持股87.5%的宝通辰韬互联网产业投资基金投资的微盟已于19年1月15日在香港上市。
    投资建议:目前公司正在进行1~3亿回购计划,截至18年底已回购1.52亿元,彰显管理层信心。我们预计公司18-20年归母净利润分别为2.81/3.43/4.15亿元,同比增长27%/22%/21%,对应估值为17x/14x/11x。当前游戏行业18-20年估值中枢分别为18x/14x/12x,考虑公司立足海外发行,并往产业链上游完善全球研运一体化布局的战略符合行业发展趋势,我们维持前期目标价,维持“买入”评级。
    风险提示:游戏上线时间或表现不及预期、税收政策变化等政策趋严
    

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