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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

太平洋证券,智能制造行业跟踪:埃夫特与南通振康战略合作 RV减速器国产化稳步推进


    事件:根据中国机器人网消息,1月2日,埃夫特与南通振康正式签署第二个战略合作协议,埃夫特将在2018年至少采购3000台振康RV减速器,振康将保证产品优先供应和最短的供货周期。
    埃夫特与振康签署战略合作,RV减速器国产化稳步推进:2013年埃夫特与振康签署第一个五年制战略合作协议,双方就减速器及机器人技术领域充分沟通共享,成功申报国家科技部863项目,同时埃夫特在部分型号机器人本体上批量采用振康RV减速器产品,产品质量和一致性获得认可。根据我们的产业链调研,2017年振康RV减速器出货量已经达到1.5万台。本次战略合作为双方签署的第二个战略合作协议,埃夫特将在2018年至少采购3000台振康RV减速器,我们认为国产RV减速器厂商已具备批量供货能力,RV减速器国产化稳步推进。
    RV减速器供应不足及成本较高制约国内工业机器人行业发展,推进国产化意义重大:根据国家统计局数据,2017年1-11月份我国工业机器人产量达到11.82万台,同比增长68.80%,行业呈现高速增长。但由于RV减速器寡头纳博、住友产能不足,行业出现了供应不足的现象。另一方面,RV减速器作为工业机器人的核心零部件,大约占工业机器人本体成本的38%,大部分国产机器人厂商由于需求量较少,采购成本非常高,严重制约了国内机器人厂商的发展。由此看,RV减速器国产化对突破供应瓶颈、降低国产工业机器人成本,从而提升我国工业机器人企业竞争力具有重大意义。
    预计2020年全球RV减速器行业市场规模有望达到250亿元:根据IFR统计数据,2016年工业机器人销量为29.4万台,预计未来几年仍将维持15%左右的复合增速,到2020年销量有望达到52.1万台。按照一台工业机器人4台RV减速器,均价8000元测算,2016年全球工业机器人RV减速器市场空间约94亿,到2020年将达到167亿。考虑到RV减速器在非工业机器人领域应用大约占到1/3,2020年全球RV减速器行业市场规模有望达到250亿。目前中国工业机器人销量约占全球30%,到2020年将占到全球市场的40%,由此推算国内RV减速器市场规模将达到100亿左右,2016-2020年复合增速24.69%。
    投资建议:考虑到RV减速器是工业机器人国产化的关键,有望复制高端液压泵阀国产化进程,强烈推荐“RV减速器双子星”双环传动和中大力德,此外,推荐工业机器人标的拓斯达、快克股份,建议重点关注爱仕达、黄河旋风、机器人、山东威达等。
    风险提示:国内RV减速器市场推广不及预期,工业机器人行业增速不及预期。

上证报,众生药业(002317)上半年净利润同比增长10.75%




  上证报讯(记者 骆民)众生药业披露半年报。公司2018年上半年实现营业收入1,193,758,887.96元,同比增长24.28%;实现归属于上市公司股东的净利润274,147,378.46元,同比增长10.75%;基本每股收益0.34元/股。

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全景网,齐峰新材(002521)拟1.6亿美元在哈萨克斯坦投建芦苇浆纸项目




    全景网7月3日讯齐峰新材(002521)7月3日晚公告,公司当日与哈萨克投资国家股份公司和塔尔迪库尔干市签订《项目计划路线图》,协议约定公司拟在哈萨克斯坦建设《20万吨/年芦苇浆纸项目(第一期10万吨)》,预计总投资1.6亿美元。
    公司表示,在哈萨克斯坦投资建设芦苇浆纸项目,可完善公司的战略布局,为公司未来持续稳定发展奠定基础。截至公告日公司未对以上项目有实质性投资行为,短期内不会对公司的财务状况和经营成果造成重大影响。

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证券时报网,南洋科技(002389):明日起更名为"航天彩虹"




    e公司讯,南洋科技(002389)12月12日晚公告,为使公司证券简称与公司名称及业务发展保持一致,经深交所核准,公司证券简称自12月13日起由"南洋科技"变更为"航天彩虹",证券保持不变。

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天风证券,一心堂(002727)2018年半年报点评:盈利能力提升 业绩表现优秀


    营业规模稳步扩大,业绩同比增长35.3%
    公司发布2018年半年报,2018年公司实现营收42.92亿元(+17.53%);归母净利润2.92亿元,(+35.30%);扣非后归母净利润2.91亿元,(+35.62%);报告期内,公司经营活动现金流净额0.45亿元(+131.49%)。报告期内公司零售业务收入40.52亿元(+19.86%)占总营收的94.41%,较去年同期上升1.83个百分点,批发业务实现收入1.22亿元(-30.82%),占比为2.85%,较去年同期减少1.99个百分点。分产品来看,公司中西成药的销售占比为67.15%,收入增速达到21.98%。整体来看,2018年上半年,主营业务增长稳健,营业规模保持了稳步增长;上半年业绩表现优秀,随着门店的逐渐成熟与经营的持续改善,公司业绩有望保持快速的增长。
    扩张方式逐渐转为自建,西南地区增长稳健
    2018年1-6月,公司共有门店5264家,其中新建349家,净增门店198家。关闭、搬迁门店151家。报告期末至2018年8月24日,公司新建门店153家,搬迁、关闭门店41家,净增门店112家,筹备期门店152家,截止到2018年8月24日,共有门店5367家。报告期内,公司在西南地区新建门店294家,搬迁、关闭门店共111家,期末门店数达到4294家。报告期内公司继续深度开拓西南市场,云南、川渝、贵州等地区,新建门店数量位居前列。报告期内西南、华南、华东地区营收分别同比增长18.27%、16.78%、15.88%。报告期内公司共有医保店4303家,净增291家,占门店总数的81.74%,比例进一步提升。报告期内累计亏损门店1539家,占总门店的41.3%,收入占比为13.28%;其中开业时间在两年以内的门店929家,超过2年未盈利门店610家。针对长期亏损门店,公司设有专门的整改项目组,依情况对公司门店进行分析,不具备继续开店价值的门店会选择搬迁或撤店。我们认为报告期内,公司搬迁与关闭门店增加的原因也与之有关,但整体来看,这样的“瘦身”计划,长期来看有助于公司提高门店的整体质量,保留更高质量门店,获得更强的盈利能力,保留更完善的门店结构。
    盈利能力提升,管理效率进一步优化
    报告期内公司销售毛利率与销售净利率分别为41.82%、6.81%,较去年同期分别提升0.85%、0.89%;我们判断毛利率的变化主要系公司零售业务以及其他业务等高毛利率业务收入占比提升所致。报告期内,销售费用率、管理费用率、财务费用率分别为27.91%、3.48%、0.56%,三项费用率较去年同期减少0.75%,费用控制能力得到进一步提升。报告期内公司存货周转天数与应收账款周转天数分别为113.28天、28.10天,较去年同期分别减少6.1天,增加2.14天,应收账款周转天数的增加主要系医保门店增加,医保收入提升后导致应收账款增加所致。
    估值与评级
    公司最为云南地区医药零售龙头,随着成熟门店的逐渐增加,业绩有望持续提升,预计2018-2020年公司净利润分别为5.36/6.65/8.13亿元,对应EPS为0.94/1.17/1.43元/股,维持“买入”评级。
    风险提示:新增门店不及预期,市场竞争激烈,政策风险,管理风险、亏损门店数量增加等风险。

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中国证券网,顺灏股份(002565)子公司福建泰兴收到限产决定书




  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)顺灏股份公告,全资子公司福建泰兴特纸有限公司收到泉州市安溪生态环境局发出的《责令限制生产决定书》,泉州市安溪生态环境局决定责令福建泰兴产生废水的生产工序停产整治,停产整治期限自本决定书送达之日起,至停产整治决定解除之日止。当前,福建泰兴正在对照存在的问题进行整改,将产生废水的工序停产,预计停产一个月左右,除产生废水的生产工序停产整治外,福建泰兴其他生产工序正常运行,不会影响其现有订单的交付,不会对公司利润产生重大影响。

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证券日报,军工股强势崛起吸金逾7亿元 把握"改革+成长"两大投资逻辑


    周二,上证指数上演V型反转好戏,截至收盘小幅上扬0.41%,收报2786.89点;创业板指走势更强,收盘反弹1.18%,收报1607.12点。值得关注的是,军工股集体崛起,28类申万一级行业中,国防军工板块涨幅居前达4.41%,合计大单资金净流入达7.17亿元。
    从二级市场表现看,昨日国防军工板块48只上市交易的个股全部实现上涨。其中,航发控制、航发科技、江龙船艇和中航高科等个股纷纷涨停。航天发展(9.11%)、航新科技(8.05%)、爱乐达(7.92%)、亚光科技(7.77%)、耐威科技(7.68%)、中航电子(7.49%)和景嘉微(7.4%)等个股涨幅均超7%。
    资金流向方面,有41只个股昨日处于大单资金净流入状态,其中,中航沈飞大单资金净流入达1.45亿元,另外,航发控制(8663.3万元)、航发科技(4373.2万元)、中国重工(4343.4万元)和江龙船艇(4111.5万元)等个股大单资金净流入也均在4000万元以上。
    从机构评级来看,中航机电(10家)、中航沈飞(6家)、四创电子(5家)、内蒙一机(4家)、中航电子(3家)、中直股份(3家)等6只个股近30日内机构给予“买入”或“增持”等看好评级家数均在3家及以上。
    对于军工股的反弹逻辑,多家机构表示,国防军工板块经过今年以来的明显调整后,在高成长性、改革强预期、股价高弹性的背景下,具有反弹的延续性。
    从基本来看,近期,各地有关军民融合的消息此起彼伏。甘肃省政府办公厅日前印发的《甘肃省军民融合产业发展专项行动计划》提出,要重点推动核产业、航空航天、特种化工、电子信息、新材料和高端装备制造等六大特色优势国防科技工作与制造业深度融合,到2020年甘肃省军民融合产业规模超过1000亿元,成为甘肃省新的支柱产业;到2025年,军民融合产业规模超过1800亿元。
    此外,重庆科技风险投资有限公司将设立10亿元重庆市军民融合创投基金,以资本助力军民融合;中国航天科技集团有限公司组建成立我国首个军民融合氢能工程技术研发中心,以此推动航天氢能技术军民融合发展。
    东兴证券分析认为,目前投资者风险偏好已经基本触底,未来各种负面因素对投资者心理的冲击会递减;估值方面,剔除部分亏损标的,目前军工板块整体估值水平已不足50倍,虽然绝对值不低,但相对自身历史水平已处于低位,且一些优质个股目前估值低于30倍。
    展望下半年,东兴证券表示,军工板块的行业景气度或会出现明显拐点,订单改善的弹性较大,具备持续成长的确定性。板块今年至少应该有相对收益,实现绝对收益的可能性也很大。
    2018年是军工行业拐点,中泰证券表示,把握军工行业改革+成长两大投资逻辑:首先,成长层面,海空新装备列装提速,驱动军工行业订单集中释放,为军工企业业绩提升带来较大弹性;其次,改革层面,院所改制、军工混改、军民融合等逐步推进,今年有可能出现阶段性行情,值得关注。

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