手续费万1

佣金万1,融资利率5.6%

费率表,明码标价,拒绝忽悠
项目 费率 说明
股票佣金 万分之1 佣金包含规费
融资利率 5.6% 省钱就是赚,量大更优惠
期权 1.8一张 包含1.6的成本

只要开着现金理财,赚的收益基本上能覆盖净佣金

咨询五分钟,省钱三五万

QQ:135-5384-956
点击长按复制微信号或扫描二维码添加好友咨询


扫一扫加微信咨询

可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

申万宏源,陕天然气(002267)2016年年报及2017年一季报点评:管输费下调导致业绩下滑 增值税下调带来利好


    事件:
    公司发布2016 年年报,16 年实现营收72.11 亿元,同比增长6.19%;归母净利润5.09 亿元,同比减少13.26%,低于申万宏源预期(之前预计为6.13 亿元)。公司拟每10 股派息1.5 元(含税),分红金额占归母净利润的32.77%。
    公司发布2017 年一季报,当期实现营收26.62 亿元,同比增长5.17%;归母净利润2.20亿元,同比减少35.52%,符合申万预期。
    投资要点:
    售气量稳步增长,管输费下调导致利润同比下滑。2016 年公司完成售气量52.1 亿方,同比增长9.73%;其中城市燃气售气量为2.62 亿方,同比增长14.08%。2016 年10 月陕西省下调非居民用气管输费0.121 元/方(降幅27%),对公司整体盈利能力造成影响,公司16年综合毛利率为12.40%,较上年减少2.85 个百分点,2017Q1 公司综合毛利率12.95%,仍然保持在较低水平。作为我国主要的气源地之一,陕西省天然气管输价格处于国内偏低水平,未来下调空间有限,公司盈利能力有望企稳。
    拟定增扩张管网资产规模,提升销气能力。公司于16 年12 月发布定增预案,拟募集15亿元,用于汉安线与中贵联络线输气管道工程、商洛至商南天然气输气管道工程、眉县至陇县天然气输气管道工程、商洛至洛南天然气输气管道工程、安康至旬阳天然气输气管道工程。募投项目投产后,公司将在现有的超过3300 公里长输管道的基础上,增加488 公里,年输气能力从135 亿m? 增加到145 亿m? 。
    受益气改和煤改气,售气量有望持续增长,燃气增值税下调增强公司盈利能力。当前油气改革正稳步展开,公司地处陕西油气资源丰富,未来上游燃气资源价格有望进一步下降,利好下游燃气需求。2017 年陕西省大力推进治霾"1+9"行动方案,其中煤炭削减行动专项方案要求大力推进煤改气、煤改电、煤改热工程,煤改气的实施有望带动下游用气需求进一步增加。公司未来燃气销售量有望稳步增长,收入规模不断扩大。另外,据国家最新规定,自今年7 月1 日起,天然气行业增值税率将从13%下调到11%,降低企业税负,公司盈利能力及销气规模有望双重受益。
    盈利预测及评级:考虑到管输费下调、增值税率调整,我们调整17~19 年归母净利润预测为3.76、4.30 和5.04 亿元(调整前17、18 年业绩预测为6.28 亿元、6.89 亿元),对应的每股收益分别为0.34、0.39 和0.45 元/股,当前股价对应的PE 分别为27 倍、23 倍和20 倍。我们认为,公司作为陕西管网龙头,未来有望受益气价下行带来的消费量增长以及天然气市场化改革推进。维持"买入"评级。

证券时报网,太极实业(600667):拟与威孚高科等合资设立半导体公司




    证券时报e公司讯,太极实业(600667))6月4日晚间公告,公司拟与控股股东无锡产业集团及产业集团持股20.22%的威孚高科、思帕克、初芯半导体,共同投资设立无锡锡产微芯半导体有限公司(暂定名)。拟新设公司从事半导体器件与集成电路设计、开发和销售等业务,注册资本21.1亿元,公司拟出资2亿元,占比9.48%。

手续费万1

中国证券网,时代万恒(600241)两股东拟合计减持不超1%股份




    上证报中国证券网讯(记者孔子元)时代万恒公告,黄年山、达仁投资拟通过集中竞价交易方式减持公司股份分别不超过1,300,000股、1,640,000股,合计不超过2,940,000股,不超过公司总股本的1%,自本公告发布之日起15个交易日后的2019年5月31日至2019年8月23日内实施。

推荐排名前三的大型券商合作渠道,华泰联合证券手续费万1 华泰联合证券手续费万1,股票佣金万1,包含规费,不限资金量, 两融利率6% ,个股期权1.8元/张 ,大券商技术实力有保障

中国证券报,情绪因素主导 A股加速赶底


    18日,上证指数下跌2.94%,报收2488.62点,创业板指数下跌2.18%,中小盘超跌股是盘面为数不多的亮点。
    对此,分析指出,上周以来,A股“非理性下跌”状态反复持续,虽有外围市场波动诱因,但市场情绪低迷已占据主导因素。盘面上,白马股正处第三轮补跌阶段,短期内A股加速赶底,在悲观情绪释放过程中有望完成最后一跌。
    白马股再次补跌
    强势股补跌往往被认为是市场下跌进入尾声,在今年6月中旬及8月中旬白马股曾有两轮补跌。本周以来,青岛海尔、康美药业、中国国旅等白马股再度下跌,进入第三轮补跌阶段。俗话说,事不过三,此次白马股再次补跌,能否完成市场最后一跌,从而在2400点重塑预期,再构市场底?
    分析指出,虽然近期市场仍然很弱,但更多是受到情绪面的压制,在政策边际改善逐渐增多之际,再过度悲观已无太大意义。量能萎缩及白马股第三次补跌,市场风险因素释放充分,也预示着短期的反弹临近,当下的估值,从长期的角度看蕴含的收益远大于风险,积极的长线投资者可以考虑左侧逐步介入。
    历史证明,A股历史大级别调整见底,白马股补跌是必备条件之一,但这个时间相对会比较漫长。2004年10月-2005年6月上证综指持续下跌,2005年5月上证综指下跌11%,前期强势股万华化学、深赤湾A、贵州茅台在此前后最大跌幅达到37%、23%、22%;2011年1月-2011年12月上证综指震荡下跌,2011年12月上证综指下跌8%,前期强势股同仁堂、洋河股份、贵州茅台在此前后最大跌幅达到24%、21%、21%;2012年1月-2012年11月上证综指震荡下跌,2012年11月上证综指下跌5%,前期强势股海康威视、大华股份、歌尔股份在此前后最大跌幅达到17%、14%、13%。
    “以历史上三轮熊市的最后一年为分析区间(2004-2005年、2007-2008年、2011-2012年),强势股补跌的现象在历次熊市尾声均存在。”中信证券分析师秦培景表示,熊市最后一年的前三季度涨幅居前的40只个股的平均涨幅分别是52%、81%、62%,这批股票在熊市最后一个季度平均跌幅分别为19%、52%、21%,相对上证综指超额负收益分别为0.3%、14%、16%。
    但也有市场人士表示,在市场最后一跌阶段,往往容易出现大幅波动行情,白马股第三次补跌虽是可以作为市场底部阶段的有力佐证,但不能轻易断言绝对底部。
    中期走势考量多因素
    上周以来,A股非理性下跌状态持续反复与市场悲观情绪形成负循环,分析指出,A股短期止跌反弹要首先提振市场信心,而权重股企稳是市场反弹的重要基础。
    今年下半年以来,市场曾有三次阶段反弹行情,期间权重股企稳是背后重要的推动因素。可以看到,虽然沪指18日再创阶段新低,但上证50指数自7月3日之后并未创新低。
    而至于反弹时点,则要从本轮调整起因说起。“国庆节之后,A股市场在外围影响之下出现一轮急跌,其中有两个特征值得投资者关注。”国海证券策略研报指出,首先,海外、国内权益市场对10年期美债收益率上行以及市场无风险收益率的超预期上行有明显担忧;其次,北上资金在年内第二次出现明显的净卖出行为,而上一次恰恰是2018年2月,也正是10年期美债收益率的持续上行引发了全球权益市场的调整。
    该机构进一步表示,上述市场特征的意义在于,如果投资者担忧市场无风险收益率的上行,那么投资者的卖出行为其实不难理解,并且由于北上资金这两次净卖出金额也比较接近,因此市场这一轮的调整幅度很可能会超过10%,而调整之后的反弹很难一蹴而就,更需要关注市场卖盘的逐渐衰竭,也就是更需要关注市场的成交量缩减情况。
    中期来看,莫尼塔策略研报表示,除了关注北上资金动态外,还需关注两因素。第一,政策面对冲力度。近期政策层面的多项动态,如减税降费政策的相关讨论、加快落实基建“补短板”的高层发言、完善促进消费体制机制文件的推出以及降准的施行等,都是能起到效果或者即将有效的对冲政策。可以看到,这几个月政策友好的态度在边际强化,后市及时有效的对冲政策仍可期;第二,美股是否会持续性下跌?此次美股调整的时间将比2月份更久,但见顶可能性并不高。这将决定此次美股下跌对A股的影响更多停留于初期的脉冲式下跌上,系统性风险不高。因此,在短期的剧烈调整之后,市场有望出现下一个“消息真空期”。
    关注金融板块
    虽然18日指数大幅波动,但中小盘超跌股表现强势,主题投资保持一定热度,后市还有哪些投资机会值得关注?
    招商基金表示,中期来看,随着A股估值逐渐接近历史底部,当前权益市场已经具有很高的性价比,理财新规放松理财资金入市、A股国际化等也为A股增量资金提供良好环境。建议继续关注基本面稳健、行业格局改善、估值相对更合理的板块,四季度金融板块和高股息率的优质龙头个股值得重点关注;主题方面,政策未来将重点扶持的新经济动能领域以及基建相关领域仍有结构性机会。
    财通证券表示,关注沪伦通带来的投资机会。从政策面动态看,沪伦通有望在年内开通,沪伦通的开通实现了我国资本市场和发达资本市场的互联互通,这对于我国资本市场的发展和制度改革具备重大意义,不仅有利于境内企业拓展融资渠道实现跨境并购,也实现了境内投资者投资境外优质标的。同时沪伦通有利于推动境内券商国际化,能为内地有资质的券商带来更多创新业务。沪伦通的开通有助于更多金融行业的A股公司往外走,有利于享受到估值提振。推荐关注银行、非银行业投资机会。虽然短期来看众多行业可能赴伦交所上市的动力较弱,但是长期来看,沪伦通将为境内上市公司“走出去”提供渠道,有利于A股长期资金面。
    此外,也有机构建议关注三季报业绩超预期品种。第一,供需格局向好的周期上行行业。重点关注油价上行带动的石化相关产业链业绩超预期以及部分供需向好的细分行业。第二,高成长行业的业绩释放。高成长主线中重点关注三季度需求释放的子行业以及部分行业细分龙头,如三季度5G建设稳步推进、商用化在即,相关产业链中射频器件、PCB等子行业将显著受益。第三,人民币贬值带来的业绩超预期。第四,关注发布三季报业绩向上修正公告的公司。

华泰联合证券手续费万1

国开证券,三一重工(600031)国内工程机械骨干企业 深入推进"制造+服务"战略




    国内工程机械龙头,盈利处于上行通道。公司始创于1989年6月,经过多年发展,已经成为混凝土设备全球第一品牌,挖掘机、大吨位起重机、旋挖钻机、路面成套设备等主导产品已成为中国第一品牌。自2016年四季度行业复苏以来,公司业绩不断改善,截止到2019前三季度,收入及归母净利润分别同比增长42.88%、87.56%至586.91、91.59亿元,均已创历史新高。
    多重因素共振,工程机械景气周期有望延续。根据工程机械进场先后顺序,起重机械、混凝土机械2020年有望接力挖掘机,推动工程机械行业整体盈利性的提升。在基建投资增速逐步趋稳、行业替换周期持续以及一带一路战略背景下出口增量市场打开等多重因素共振下,工程机械此轮景气周期有望继续拉长。
    由“单一制造”向“制造+服务”转型。基于丰富的产品线和完善的售后服务体系,在新的发展阶段,公司提出由“单一设备制造”向“设备制造+服务”转型,为客户提供较为完整的多种设备组合方案,积极探索“生产+服务”的新盈利模式,客户粘性不断提升。
    深耕国际化,基本实现全球战略布局。公司将国际化视为第三次创业,目前已经形成四大生产基地+十个销售大区的生产销售网络。2019H1公司海外收入为70.26亿元,同比增长15.34%,毛利率同比上升1.2个百分点至26.80%,盈利能力进一步提升,公司海外业务在一带一路沿线国家覆盖率较高,随着市场配套服务能力的进一步增强,国际业务有望成为公司重要的收入增长点。
    公司盈利能力在行业内突出。公司建立了较为完善的风险控制体系,资产质量不断提升。基于突出的研发创新能力,公司产品结构不断优化,毛利率水平在行业内处于领先位置。同时通过优化企业内部结构管理,提升流程信息化水平等多重手段,费用控制效果明显。综合以上因素,在本轮行业复苏过程中,公司净利润率、ROE回升速度相对更快,体现了较强的业绩弹性。
    盈利预测与投资评级:预计公司2019-2021年归母净利润分别为110.79、131.70、142.76亿元,EPS分别为1.32、1.56、1.69元,对应的动态市盈率分别为12.61、10.67、9.85倍,在行业集中度不断提升的背景下,公司凭借综合竞争优势,市占率有进一步提升空间,首次覆盖给予“推荐”的投资评级。
    风险提示:基建固定资产投资低于预期;市场竞争加剧导致公司业绩不达预期;中美贸易争端加剧引致的风险;国内外二级市场风险。
    
    

华泰联合证券手续费万1 华泰联合证券手续费万1

东吴证券,东吴证券:赛轮轮胎(601058)增持评级




    事件
  公司发布公告拟将子公司赛亚检测的注册资本由1,500万元增加至3,529万元。引入的新投资者中国一汽拟以46,000万元现金对赛亚检测进行增资,其中2,029万元计入实收资本,公司拟以14,614.65万元现金对赛亚检测进行增资。增资完成后,公司对赛亚检测的持股比例由100%减少至42.5%,中国一汽将持有赛亚检测57.5%股权。赛亚检测将不再纳入公司合并报表范围。
  投资要点
  增资赛亚检测,配套建设不断完善:轮胎检测场是汽车轮胎企业进行室外检测的专用场地,目前公司轮胎的道路检测主要是委托第三方实验场进行,待子公司赛亚检测投入使用后,公司的轮胎检测业务将更加方便快捷,从而针对性的提高产品水平,更好的适应市场需要。
  中国一汽,多维合作未来可期:中国一汽是国内知名的汽车品牌,其品牌价值连续16年位居国内汽车行业榜首。此次中国一汽入股赛亚检测,有望为未来公司和中国一汽的全方位合作打开空间。
  越南产能盈利能力强劲,是公司利润的核心增长点:2019H1期间,越南子公司实现销售收入17.61亿元,占公司营收的24.8%;实现净利润3.25亿元,占公司归母利润的64.2%;公司加权平均ROE为7.72%,越南子公司ROE为10.33%,超公司ROE2.61个百分点。海外产能可有效规避贸易壁垒,盈利能力强劲、优势凸显。另外,公司与固铂轮胎在越南合资建设的240万套/年全钢胎产能已于2019年上半年开工建设,未来海外产能的提升将进一步增强公司的盈利能力。
  进口替代叠加需求复苏,巨胎业务打开成长空间:高端工程巨胎受益于下游采矿业景气度的增加,需求有望得到待续提升。公司经过近十年的研发打破国际巨头垄断,于2016年成功下线世界最大63寸巨型子午胎,目前成为全球最大工程机械和矿山设备生产厂家卡特彼勒的三大轮胎配套供应商之一,并进入到了中国约70%大型矿山市场,定制化、高毛利率的巨胎业务有望打开公司的成长空间。
  盈利预测与投资评级:我们预计2019~2021年公司营收分别为153.65亿元、164.15亿元、176.80亿元,归母净利分别为10.22亿元、13.54亿元、17.69亿元,EPS分别为0.38元、0.50元、0.66元,当前股价对应PE分别为11X、8X和6X。随着行业集中度的提升和公司产销量的增加,未来盈利能力有望持续提高,维持对公司的"增持"评级。
  风险提示:新增产能投产进度不及预期;原材料价格大幅波动不能及时向下传导;大股东股权质押率高存在质押股权被平仓风险。

证券 融资融券 ETF佣金 期权 融资融券 ETF佣金 期权 期权 ETF佣金 期权 期权 港股通 期权 期权 港股通 股票 期权 港股通 股票 融资融券 港股通 股票 融资融券 港股通 股票 融资融券 港股通 炒股 融资融券 港股通 炒股 融资融券 港股通 炒股 融资融券 手续费 炒股 融资融券 手续费 期权 融资融券 手续费 期权 融资融券 手续费 期权 融资融券 融资融券费率 期权 融资融券 融资融券费率 手续费 融资融券 融资融券费率 手续费 佣金 融资融券费率 手续费 佣金 可转债佣金 手续费 佣金 可转债佣金 现金宝理财收益率 佣金 可转债佣金 现金宝理财收益率 基金 可转债佣金 现金宝理财收益率 基金 500万融资融券利率 现金宝理财收益率 基金 500万融资融券利率 股票质押融资利率 基金 500万融资融券利率 股票质押融资利率 手续费 500万融资融券利率 股票质押融资利率 手续费 手续费 股票质押融资利率 手续费 手续费 融资融券 手续费 手续费 融资融券 现金理财收益 手续费 融资融券 现金理财收益 期权 融资融券 现金理财收益 期权 1000万融资融券利率 现金理财收益 期权 1000万融资融券利率 融资融券 期权 1000万融资融券利率 融资融券 基金 1000万融资融券利率 融资融券 基金 融资融券 融资融券 基金 融资融券 融资融券 基金 融资融券 基金 基金 融资融券 融资融券 融资融券 融资融券 约券锁券推荐一朋友开户可一起享受佣金万1

证券时报,中国神华(601088):全球最大煤炭上市公司的全产业链范本




   中国神华身上有很多标签,它是全球第一大煤炭上市公司和国内第二大火电上市企业。
   上世纪,我国煤炭行业供给呈现出小而散的特征,中国神华在成立之初,就确立了一体化发展理念,形成了深耕煤炭业务,积极拓展电力、铁路、港口、航运、煤化工等煤基产业链下游行业的"煤电路港航化"纵向一体化经营模式。2019年半年报显示,按照中国企业会计准则下的合并抵销前各业务分部经营收益计算,中国神华煤炭、运输、发电及煤化工分部经营收益占比分别为55%、31%、13%和1%。
   各产业板块有效协同,构筑了中国神华的核心竞争力。从历史上几轮周期来看,受益于"煤电运化"多元化的经营模式,公司在煤价下行周期仍具有极强的防御性,已成为我国煤炭行业中全产业链运营的范本。
   资源优势
   确立煤炭龙头地位
   2004年在北京注册成立的中国神华,由原神华集团有限责任公司独家发起,中国神华H股(01088.HK)和A股(601088)分别于2005年6月和2007年10月在港交所及上交所上市。
   对于传统煤炭行业而言,煤矿资源是决定企业存续发展的重要指标。而如今,中国神华已发展成为中国最大的煤炭生产和销售企业,拥有最大规模的煤炭储量。
   "按销售量计算,中国神华是中国乃至全球第一大煤炭上市公司。煤炭销量占行业总销量35%~40%,其中国内销量占全国煤炭消耗量的10%左右。产量方面,公司煤炭产量约占煤炭上市企业总产量的30%,居行业首位。"深圳富兴基金管理有限公司总经理兼投资总监李君称。
   2019年上半年,中国神华商品煤产量达到1.45亿吨,同比下降0.3%。公司上半年煤炭销售量达到2.17亿吨,其中下水煤销量1.3亿吨,同比持平。期内,公司对前五大国内煤炭客户销售量为7410万吨,占国内销售量的34.5%。其中,公司对最大客户国家能源集团的销售量为6080万吨,占国内销售量的28.3%,前五大国内煤炭客户主要为电力及煤炭贸易公司。
   截至2019年6月30日,中国神华在中国标准下的企业煤炭保有资源量为301.3亿吨,煤炭保有可采储量为147.8亿吨;JORC标准下的企业煤炭可售储量为81.2亿吨。
   如今,煤炭仍是中国神华的第一大板块,收入占比近60%,公司主要生产和销售一系列动力煤产品,且下水煤销量占商品煤总销量的比例过半。
   "相比国内其他煤企,中国神华的资源优势十分明显。除煤炭保有量大以外,公司的大矿多,矿井开发时间较晚,公司成立年限较短,没有沉重的历史包袱,资产负债率低,人均产煤量高,矿井安全高效。"谈到中国神华煤炭资源的优势,一德期货分析师关大利称,对于煤炭上市公司来说,其资源可采储量规模、可采年限长短、资源种类、开采条件均是影响公司价值创造能力的重要指标。在我国,中国神华的资源储量和可开采量均是最大的,同时公司在人工成本、折旧摊销、其他等细项方面均保持了较低的成本,自产煤生产成本只有其他煤炭企业的1/2或1/3,竞争优势不言自明。
   虽然市场煤价跌宕起伏,但得益于煤炭资源优势,加之有效的成本控制管理,中国神华与其他可比公司相比,吨煤生产成本较低,并且业绩未随市场行情变化发生较大波动。
   2015年,在国内煤价处于低位时,对于同行业上市公司多数亏损的业绩表现,中国神华业绩仍实现了161.44亿元净利润。而在2016年至2018年煤价上行期间,公司吨煤净利润与其他公司相比也出现明显上升,利润水平优于同行。
   逆周期布局发电板块
   平抑业绩
   李君认为,除规模效应外,中国神华平抑业绩波动的另一重要法宝,是集团逆周期布局的发电板块。
   2018年,中国神华总发电量达到285.32十亿千瓦时,总售电量达到267.59十亿千瓦时,同比分别增长8.5%和8.7%。2019年上半年,中国神华实现发电量79.9十亿千瓦时,实现总售电量74.96十亿千瓦时,完成年度经营目标的52.4%。2019年上半年末,公司发电总装机容量31029兆瓦;其中,燃煤发电机组总装机容量29954兆瓦,占总装机容量的96.5%。
   关大利指出,中国神华北方电厂大多分布在自有煤矿及自有铁路附近,而南方的电厂则多建在沿海区域。这样,自产煤可以凭借自身铁路和航运优势以较低成本运往自有电厂,实现煤电联营的高效运转。
   据半年报披露,2019年上半年,中国神华发电分部共耗用集团煤炭3000万吨,占中发电分部燃煤消耗量3400万吨的88.2%(2018年上半年为92%)。
   此外,目前中国神华拥有位于山东、江苏、广东的三家售电公司,主要业务是代理客户采购需求电量,以及为客户提供增量配电网业务及综合能源服务等。
   受制于火电价格的管制政策,火电行业盈利常年与煤炭业务呈负相关关系。中国神华的煤炭和电力板块毛利率也呈现明显的反向变动趋势。
   公司2019年半年报显示,受煤炭销售量及价格下降等因素影响,期内公司煤炭板块营业收入同比下滑6.3%,毛利率保持在28.8%不变。而受益于平均售电价格上涨,电力板块毛利率同比上升5.1%,至25.9%。
   华金证券研报认为,中国神华发电分部年耗煤量在0.9亿~1.2亿吨,其中约80%~90%为内部供应,这部分煤炭能够有效对冲煤价波动风险。假设公司自产煤维持3亿吨的年销量,其中对发电分部销售量为0.7亿~1亿吨,则煤炭均价每降低10元/吨,煤炭分部利润减少25.5亿元,相应的发电分部净利增加5.25亿~7.5亿元,能够对冲20.6%~29.4%的业绩压力。
   同时,公司电力分部具有成本优势,度电成本基本维持在0.2~0.25元/千瓦时。2018年,度电成本为0.24元/千瓦时,同比降低0.01元/千瓦时,仅次于国投电力的0.16元/千瓦时。
   自建物流
   实现路港航联运
   "煤炭作为大宗商品,运输成本在总成本中占比较高。此前在煤价较低时,煤炭价格和运输费用基本持平。"关大利指出,煤炭成本中,运输成本可到达40%以上。因此,对于煤炭企业而言,把控成本的关键即是把控物流线路,而从我国西北部地区运到东部沿海最便捷、成本最低的物流方式,即是铁路运输。
   中国神华不仅拥有丰富煤炭资源,也是拥有我国最大铁路、航运、港口一体化运输系统的煤炭企业。
   在铁路方面,中国神华是仅次于中国铁总的国内第二大铁路运营商,控制运营环绕"晋西、陕北和蒙南"等主要煤炭基地的辐射状铁路网络和"神朔-朔黄线"西煤东运大通道。围绕 "晋西、陕北和蒙南"等核心矿区周边的铁路网,能够满足核心矿区的煤炭外运,随后通过"神朔-朔黄线"西煤东运大通道输送至沿海港口下水,下水后较铁路直达将产生近60%的溢价,可大幅提高营业收入。
   2019年半年报显示,期内中国神华自有铁路运输周转量达1429亿吨公里,同比增长3.1%。铁路分部为公司外部客户提供的煤炭及非煤运输服务量也持续增长,非煤运输业务覆盖铁矿石、锰矿石、砂石、聚丙烯等近30种货类。上半年,铁路分部为外部客户提供铁路运输服务的周转量为159亿吨公里,同比增长8.9%;为外部客户提供运输服务所获得的收入为33.17亿元,同比增长18.4%。
   此外,中国神华还控制运营黄骅港、天津煤码头、珠海煤码头等综合港口及码头,总装船能力约2.7亿吨/年。2016年,黄骅港煤炭吞吐量历史上首次超过秦皇岛港,为我国煤运第一大港。
   2019年上半年,中国神华通过自有港口下水销售的煤炭量占总下水煤销售量的比例为87.1%。经黄骅港下水销售的煤炭为9170万吨,同比下降0.3%;经神华天津煤码头下水销售的煤炭为2110万吨,同比下降7%。
   煤化工板块
   凸显原料技术优势
   作为从煤炭生产到煤炭运输,再到煤炭转化的最后一环,中国神华的煤化工业虽然目前体量不大,却充分利用了公司产业一体化优势。
   2013年,中国神华与原神华集团签订《股权收购协议》,拟收购神华集团所持包头煤化工公司100%股权,实现了公司产业链由"煤电运"到"煤电运化"的横向延伸。
   包头煤化工的煤制烯烃一期项目,主要产品包括聚乙烯(生产能力约30万吨/年)、聚丙烯(生产能力约30万吨/年)及少量副产品(包括工业硫磺、混合碳五、工业丙烷、混合碳四、工业用甲醇等)。煤制烯烃项目的甲醇制烯烃(MTO)装置是国内首创的大规模甲醇制烯烃装置。
   2019年上半年,公司聚乙烯销售量18.65万吨,同比增长8.7%;聚丙烯销售量17.06万吨,同比增长6.4%。中国神华煤化工分部耗用煤炭全部为中国神华的煤炭,2019年上半年共耗用240万吨,较上年同期的210万吨增长14.3%。
   2017年7月,包头煤制烯烃二期项目获得内蒙古自治区发改委核准,拟新建年产75万吨的煤制烯烃装置,其中年产聚乙烯35万吨、聚丙烯40万吨,总投资171.5亿元。
   目前,包头煤制烯烃升级示范项目(二期项目)已获内蒙古自治区发展和改革委员会核准,水土保持方案报告已获内蒙古自治区水利厅批复,环评报告提交生态环境部预审。项目开工日期尚未确定。
   此外,2004年1月,国家发改委以项目招投标方式确定由神华宁夏煤业集团建设国家级煤制油示范项目,2013年核准400万吨/年煤炭间接液化示范项目开工建设,该项目是继神华煤直接液化项目后第二个国家煤炭深加工示范项目,也是全球单套装置规模最大的煤制油项目。
   关大利表示,虽然中国神华的煤制烯烃项目体量不算大,但上述煤制油项目确意义非凡。目前我国石油年消费量近6亿吨,原油产量仅2亿吨左右,石油对外依存度超2/3。煤制油技术既能化解煤炭过剩产能,又能大规模生产高品质清洁油品,是解决我国石油供应的一条重要途径。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
本服务仅向您介绍证券公司和证券市场的基本情况, 以及介绍证券投资的基本知识及相关业务流程
投资有风险 入市需谨慎