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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

海通证券,旭升股份(603305)电动车轻量化龙头




    旭升股份:新能源汽车轻量化龙头。公司致力新能源汽车轻量化部件,应用于新能源汽车传动、悬挂电池及液压等核心系统,设计及研发能力出众,具备全球竞争力,是特斯拉一级供应商,有望借助汽车电动化趋势,成为全球车用铝合金龙头,我们认为未来上升空间巨大。
    新能源汽车加速车用铝合金放量。铝合金在汽车轻量化材料中最具性价比,将成主流方案,电动汽车面临续驶里程压力,通过降低整车自重,为增大电池容量提供余地。我们认为与传统汽车相比,电动车轻量化方案更加激进,颇见成效。考虑到全球油耗指标趋严以及电动汽车渗透率迅速提升,我们预计到2020年全球汽车用铝3240万吨,年均复合增速15%,对应市场规模8099亿元(铝合金2.5万元/吨)。其中,中国市场1028万吨,年均增长20%,对应市场空间2571亿元(铝合金2.5万元/吨)。
    旭升股份:特斯拉轻量化核心供应商。公司是特斯拉Model S和Model X的轻量化部件核心供应商,我们估计配套比例超过80%,单车价值量约4000元,同时也配套Model 3车型,特斯拉全球销量即将迎来爆发,将显着拉动公司业绩增长。同时,我们判断公司配套特斯拉的经验有望大幅提升公司进入大众、通用、奔驰等全球供应链的概率,进一步打开市场空间。
    盈利预测与投资建议。公司是新能源汽车轻量化核心标的,将充分受益行业的高增长,尤其特斯拉全球放量,业绩弹性较大,我们预计2018-2020年EPS分别为0.83元、1.18元、1.37元。综合考虑将铝合金加工类及特斯拉产业链相关标的作为可比公司,由于核心客户特斯拉具备高成长性,Model 3主要于2018年放量带动公司业绩弹性,且公司供应的铝合金壳体单车价值量高,给予2018年PEG 0.99-1.02水平,对应35-36倍PE,对应合理价值区间为29.05-29.88元,给予“优于大市”的评级。
    风险提示。特斯拉产能爬坡不及预期;单一客户销售收入占比过高;新能源汽车销量不及预期;特斯拉业务毛利率随配套量攀升下滑;核心客户特斯拉特因量产预测数据处于刑事调查中。

证券时报网,联发股份(002394):终止埃塞俄比亚发展纺织服装产业的合作意向性协议




    证券时报e公司讯,联发股份(002394)5月17日晚间公告,公司于2016年与埃塞俄比亚投资委员会代表的埃塞俄比亚政府,中土集团签署了关于在埃塞俄比亚德雷达瓦发展纺织服装产业的合作意向性协议,经过多次尽职调查和项目选址现场评估,公司认为当前在德雷达瓦发展纺织服装产业项目可能存在投资回收期过长、投资回报率偏低等情况,因此,公司决定终止该合作意向性协议。

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和讯股票,午间看盘:两市收跌 地产股持续大涨


    和讯股票消息9月19日,早盘两市短暂冲高后一路震荡下跌,从技术上看,沪指在3350-3400窄幅区域震荡盘整半个月。
    盘面上,行业方面地产板块、保险板块、半导体涨幅居前,造纸、证券、酿酒跌幅居前
    活跃板块及个股
    临近午盘,快递股盘中直线拉升,圆通速递直线封涨停,韵达股份、顺丰控股、申通快递、华鹏飞(300350)均走强。
    高送转概念股集体下挫,杭州园林复牌跌逾9%,元成股份、洁美科技跌逾3%,亿联网络、赢合科技(300457)、楚江新村均纷纷下跌。
    界龙实业(600836)直线拉升大涨7%,带动上海本地股走强,上海三毛(600689)、锦江投资(600650)、龙头股份(600630)等个股纷纷跟涨。
    贵州茅台(600519)小幅高开后,股价快速拉升,盘中再创历史新高,最高价报502.50元。
    地产股持续大涨,中房地产(000736)封涨停,阳光城(000671)、苏州高新(600736)、广宇发展(000537)均涨逾7%,地产龙头万科大涨逾4%。
    券商股集体回调,昨日涨停龙头第一创业跌逾4%,浙商证券、中国银河跌逾2%,券商板块翻红个股不足4只。
    券商观点
    申万宏源(000166)分析认为在行业集中度快速提升的背景下,行业销售增速或高于预期将利好龙头房企,同时在政策调控周期,龙头房企拥有更强的资金实力与更分散与充沛的土地储备。重点推荐行业龙头股:万科A、招商蛇口、金地集团(600383)、保利地产(600048);同时建议关注业绩增长确定性强弹性高的公司:蓝光发展(600466)、阳光城。
    东方财富证券研究所的马建华表示,上周食品饮料板块出现回暖迹象,是国庆中秋旺季到来的前奏。他预计,今年9月底和10月的消费旺季,将带动白酒行情逐渐加码复苏。高端白酒受益于消费升级,次高端白酒受益于价格上移和产品结构转型升级。
    招商证券(600999)也持类似的观点,白酒业终端旺盛需求已逐渐掩盖短期利空。从近期板块表现来看,利空因素对投资者信心的影响力已明显下降。随着中秋旺季的来临,预计白酒行业的三季报整体业绩将较上半年更为亮眼。

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证券时报网,节能风电(601016)业绩快报:2019年净利同比增13.50%




    证券时报e公司讯,节能风电(601016)1月10日晚发布业绩快报,2019年度,公司实现营收24.84亿元,同比增长4.53%;实现净利5.85亿元,同比增长13.50%。

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中国证券网,午间看盘:地产股早盘强势领涨 深成指震荡翻红


  中国证券网讯本周五,沪深两市早盘延续震荡格局。截至午间收盘,上证综指报3360.63点,下跌0.32%;深证成指报11089.95点,上涨0.18%;创业板指报1880.92点,上涨0.09%。
  盘面上,地产板块早盘快速走高,领涨市场。南国置业、合肥城建、中房地产、阳光股份早盘涨停。万科A上涨8.49%。
  国防军工早盘涨幅靠前,中航黑豹上涨7.79%,天海防务、中航高科早盘上涨逾4%。
  此外,食品和家电板块早盘表现较强。食品板块中,海天味业、伊利股份、双塔食品早盘上涨超2%。家电板块中,老板电器、美的集团、华帝股份上涨逾2%。
  资源股早盘领跌市场。钢铁板块中,本钢板材、新钢股份、方大特钢等下跌逾6%。有色板块中,西部黄金、云铝股份、正海磁材等早盘下跌逾6%。建材和采掘板块早盘表现低迷。

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中泰证券,轨交装备行业点评:铁路工作会议召开 2018高铁投产新线将大幅增长!


    2018年1月2日,中国铁路总公司工作会议在北京召开,会议总结了2017年工作成果,并提出了2018年的目标及中远期规划:
    2017年成果:实际投产新线3038公里,大幅超过年初2100公里规划;我们认为未来投产新线仍有超预期可能。此外,全年铁路固定资产投资完成8010亿元。国家铁路完成旅客发送量30.39亿人、同比增长9.6%,其中动车组发送17.13亿人、同比增长18.7%,占比56.4%;货物发送量29.18亿吨、同比增长10.1%,开行中欧班列3600列。
    18年目标1:高铁投产新线目标3500公里,预计增长超过50%!铁总提出2018年目标:全国铁路固定资产投资安排7320亿元;投产新线4000公里,其中高铁3500公里。我们认为高铁投产新线预计增长超过50%,将拉动对动车组需求!
    18年目标2:国家铁路完成旅客发送量32.5亿人次,同比增长6.9%。我们认为未来动车组旅客发送将加速替代普通列车,2018年动车组旅客发送量有望达到19.8亿人,同比增长16%,新增2.7亿人。2018年动车组旅客发送量及高铁投产新线的增长是对动车组最直接的需求。
    中远期规划:超出概率大。铁总会议提出到2020年,全国铁路营业里程达到15万公里左右,其中高铁3万公里左右。动车组保有量达到3800标准组左右,其中“复兴号”动车900组以上。到2025年,铁路网规模达到17.5万公里左右,其中高铁3.8万公里左右。我们认为目前在建铁路项目将在2019-2020年集中投产,到2020年实际高铁投产新线有望达到3.15万公里,对应动车保有量有望达4100标准组左右,超出规划水平。
    轨交装备:2018-2020年景气向上!铁路投产新线有望集中释放。铁路投产新线在度过2016-2017年低点后,有望在2018-2020年集中释放,实现公里/年投产水平,较2016-2017两年年均水平提高196%。
    国家铁路装备:高铁动车组交付量将恢复至高位。自2016年12月开始,近一年来招标合计达429标准列。我们预计年内交付有望达350标列左右,-2020年高铁动车组交付将明显好于2016-2017年。动车组:2017年有望交付350列左右,2018-2020年有望每年交付400列左右。
    城轨地铁装备:景气度更高;城际铁路+多制式城轨编织国内轨交网络。城轨地铁:到2020年,城轨地铁车辆保有量预计将达到6600列,复合增速将超过24%,市场空间达1500亿元,年均390亿元左右。中国中铁、中国铁建2016年城轨工程新签订单4236亿元,同比大幅增长78.5%,保障行业趋势向上。我们详细对比日本京都圈,认为中国城轨地铁发展空间大。
    一带一路促进中国轨交装备世界。中国高铁领先世界,具明显成本优势。全球超过3万公里高铁在建及规划里程,为中国高铁提供广阔市场空间
    动车核心零部件:进口替代、后市场提供增长空间。随着标动逐步推广,动车核心零部件国产化率有望提速;保有量持续增长看好轨交装备后市场。
    投资建议:重点推荐中国中车、中铁工业、华铁股份、康尼机电,看好新筑股份、神州高铁、鼎汉技术、众合科技、永贵电器。
    风险提示:动车组招标低于预期;“一带一路”和高铁出海落地低于预期。

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证券时报网,华西股份(000936):近期减持华泰证券419.32万股




    华西股份(000936)9月14日晚公告,公司8月30日至9月13日通过集中竞价交易方式出售持有的华泰证券股票419.32万股,减持均价为14.91元/股。本次出售华泰证券股票扣除成本和相关税费后可获得的投资净收益约为4504万元,占公司最近一个会计年度净利的23.05%。本次交易后,公司持有华泰证券股票2371万股,占其总股本的0.29%。

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